发展公交事业是ZF为百姓做的一件好事，可以方便百姓进城还降低了进城费用，高柳ZF驻地离城区也就十公里远吧近几年看到城边的几个乡镇驻地都先后开通了公交车高柳人民是日盼夜盼能盼望有朝一日公交车能开到自家门口。 
　　16路在青垦路开通后先是到了姜家庄，然后又北移到了赵家庄离高柳人民更近了。 
　　青垦路重修16路改跑东高线，等青垦路全线通车后两侧的居民百姓都在盼着公交车重新开过了。 
　　日盼夜盼2008年10月16日写着7的公交车出现在人青垦路上，两侧的百姓沸腾了公交车又开回来了。 
　　更令人兴奋的是７路开到了高柳计生站，高柳人民敲锣打鼓庆祝这一让所有高柳人都高兴的时刻，大家欢欢喜喜的结伴坐着新车进城，那感觉倍儿爽啊。 
　　家长高兴了，孩子高兴了，在城里上班的工人高兴了，所有人都高兴了，唯独一伙人发恨了那就是——阳河车的车主们！ 
就在青垦线两侧百姓举手相庆喜迎公交的时候，阳河车主们坐不住了！于2008年10月17日一早来到人民商场7路车始发点拦截了7路车，他们的老婆们摆出一副想开车就压过去的架势！ 
　　面对这群撒泼的阳河车主的老婆们公交司机又能耐何？7路车就这样停开了。 
　　青垦路两侧的百姓坐公交的权利就这样被剥夺了，公交停开又有谁能出面让其重新开到高柳？ 
　　高柳人民又回到了任阳河车宰割高收费的时代，坐阳河车６块７块的命运并没有结束，高柳人民花着自己的血汗钱养活着一群没有良心的阳河车主！ 
　　7路公交停开—公交公司哭了，高柳人民怒了，阳河车主笑了！青垦路两侧的人们进城必须还要受到阳河车的宰割！

强烈要求开通�

支持公交
公交一定要开这样大家都方便了，不用在做阳河车�

阳河车实在太霸道了，为什么人家寿光车到中途与到终点站收费就不一样，而且小孩的车票就按标准打票，而阳河车到高柳与到阳河都收一样的费用，小孩不管大小也都打全票，这个应该属于正规管理方面的问题，应该能解决吧

青州——阳河线鲁G76074公交车无视交通部的规定，超员超载，不按规定，自行制定收费制度，为了金钱无视乘客安全，服务态度恶劣，让乘客感受不到安全

强烈呼吁交通部对阳河——青州线进行整顿，实施统一正规化管理

阳河车主很不友善，最近我坐过几次车，感觉不大好。什么时候开通公交车？？？强烈盼望！1

强烈建议再建立多家公交公司，将乡镇线划给新建公司，实行竞争经营，让百姓得到更多实惠。