近日，罗山多名出租车司机反映（不是有意，无意之中说出），罗山县唯一的CNG加气站（位于火车站与南环的三角地带，暂时不提选址是否有问题）长期要死不活的，害苦了罗山需要加气的车主：不定期甚至是长期歇业、停业；加气后气压不够、气量不足；遇见上级检查频频采取关门整顿......不知为何。不禁要问，在事关严格问责的安全生产经营行业，如果是非法设立，事关安全生产大局，为何不加以取缔？如果是合法设立，为何又开开停停？到底问题出在哪哈？罗山广大用气户包括业主急需一个答案。
据悉。目前罗山县共计有正规出租车500余辆，还有公交车，小部分私家车，大都是靠烧燃气驱使，日常用气量很大，市场需求很大，基本上是供方市场。可是，罗山加气站，却给罗山县域内广大用气户带来诸多不便，一旦气烧完，不是跑到信阳市去加，就是跑到息县去加，不但极不方便，而且增加了运营成本。这个责任，本来是不应该产生的，但由于不知晓的原因，长期拖着不解决，在罗山产生诸多不和谐的声音，有的甚至是怀疑这里面是不是有什么黑幕，尤其是在加气站前期设置审批过程中，也不排除生产运营过程中产生，引发各种猜疑和联想。
反观罗山县周边，信阳、息县均有CNG加气站，有的县甚至有多座，而罗山不但起步晚，而且还是目前这种局面，怎能不让人浮想联翩？一个县政府连这个事情就解决不了，何谈其它？
一个加气站设立审批，中间需要多个政府部门联动，不是一两个部门说了算，尤其是要过消防这一关。我们在此呼吁罗山县有关部门，在罗山县政府的统一牵头下，协调妥善解决此事，把好事办好，为官一任，造福一方，早日让罗山人民用上安全、放心、便捷、环保的天然气，为和谐罗山做出应该做的事情。而不是相反。
声明：本人与罗山CNG加气站各方均无关联，只是不断听到此类问题的反映，有感而发。希望理性参与讨论，促进罗山各项事业尽快发展。