驻马店-阜阳-蚌埠 阜阳力争在高铁临泉站预留接口 其中，驻马店-阜阳-蚌埠城际全长345km，皖北新建里程58km。 临泉至阜阳段将利用郑阜高铁，阜阳-蚌埠段分南北线方案，其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠，分别由淮阜城际和亳蚌城际兼顾，蒙城地区新建阜阳至蚌埠联络线；南线方案阜阳经淮南至蚌埠，阜阳-淮南段利用商合杭高铁，淮南-蚌埠段与淮北-合肥城际及沿淮城际共用。 颍州晚报记者昨日从市发改委了解到，关于驻阜蚌城际铁路，市发改委铁路建设协调办公室给相关部门发去了意见函，建议将皖北城际铁路网规划中驻阜蚌城际铁路建设方案由远景规划提前至近期实施，并争取升级为高速铁路。 “目前，我们争取在临泉站预留驻阜蚌站场接入条件，争取与在建郑阜铁路同步实施。”市发改委铁路办负责人表示。