近日，有不少市民发现，在我市天汉大道运达十字路口，除过原有的东西左转待行区，南北方向又新增了直行带转区，交警二大队这一优化路口的新措施，既是迈开了路口疏导的一小步，也是城市交通的一大步。

不过面对这些改变，即使是老司机恐怕都有点小懵了吧。。。直行、左转混合待行区该怎么走了？没关系，小编来给你指路！！！
（敲黑板：此处是重点）优化后运达十字路口东西向依然是左转待行区，南北向增加了直行待行区，具体通行方式如下：第一相位，东西向直行绿灯，左转红灯，我们按照常规放东西向左转车辆进入左转待行区；第二相位，东西左转绿灯放行时，南北向直行的车辆进入直行待行区等待；第三相位，东西向左转、直行红灯，南北向直行绿灯通行。至此，一个循环结束，路口如齿轮高效咬合运转。
哇！听完后是不是还有点想开车去溜溜的小激动呢？
现在的小激动可是交警蜀黍绞尽脑汁、苦思冥想设计出来的通行方案呢，运达十字作为城市东西向和南北向主干道的交汇点，日均流量3-4万辆，是城区内流量最大的路口，交通压力还是很大的，但在交警蜀黍们的不懈努力下，采取了多项措施，才确保了路口的畅通有序。
现在运达十字的交通情况，有以下特点哦：一是采用直行左转混合待行区，充分挖掘了路口浪费的空间和时间，一个信号灯时间周期，在原有基础上路口又可以增加通行车辆20-25辆，通行效率在高峰期可提高15%左右；二是右转车道采取分时段控制，科学又具有人性化，没有完全受控造成效能下降，也没有完全不受控带来的非机动车道冲突问题，既保证行人、车辆安全通行，又能减少冲突点，提高车辆通行效率，非机动车通过的高峰时间和右转车辆放行的时间形成时间差，可以巧妙达到类似“错峰”通过的目的。三是路口车道渠划合理科学，隔离设施到位，LED指示清晰，保证了指示明确、各行其道及时空分离，提高道路的安全性。


（再次敲黑板：又一个重点来了哦）交警蜀黍在路口每个方向都相应增加了醒目LED诱导屏，可以提示机动车驾驶员何时该进入待行区，非常人性化。与此同时，交警蜀黍也对电子警察进行了调整，严格筛查违章照片，驾驶员朋友只要按照信号灯和LED屏提示通行，就不用担心进入直行待行区会被电子警察误拍啦，是不是很方便呢。
当然，新的通行方式出现，总会伴有一些常见的通行错误，一是该进不敢进，造成效能堵塞，二是过了一次停车线，变灯后停在中心区，成为其它方向车辆的通行障碍。在此，交警蜀黍还是要提醒司机朋友们，大家只需要按照LED显示提示放心通过就可以啦，同时由于道路的空间时间利用率更高了，行人一定要走人行天桥和人行道，确保安全畅通哦。
最后，请随小编去看一组图片，共同回顾一下运达十字的前世今生吧！
2006年

2011年

2016年