我仿佛看到了三年前的我。我也从夜猫150入手,买永源350隼,到现在铃木K8一共三辆车。其实骑车重要的是心境,尝试去阅读不同类型和派别的机车历史文化底蕴和发展历程。尝试去感受风和路的交汇乐章。尝试去改车,不管是清洗,维护,调整,改造还是升级,就像你亲手为你心爱的女人一笔一划的勾勒眼线和红妆。尝试去分享车友的快乐就如同你的这篇帖子。尝试在路上去帮助那些需要帮助的人,发扬骑士精神。这样的车手,不管是对自己,对车子,还是对别人,都是值得尊敬,骄傲和自豪的,配称之为”骑士“的人。
弯道圣经只适用于赛道,299的时速并不能为你带来什么,几十万的杜卡迪和几千块的地平线走的是一样的公路,超跑和踏板仅仅是外形不同,几万块的丹尼斯骑行配备并不如控制右手来得实在。
爱车,就如同爱人,就像你痴迷仿赛而经历的四台机车,就如我刚刚为它洗完澡打完蜡,紧完螺丝上完油。半夜三更不睡觉弄完车子还要逛贴吧。但是这就是机车带来的快乐。我不觉得大热天带全盔手套穿作战靴是自讨苦吃,我不觉得每次骑行要热车检查车子是麻烦,我不觉得人家开着50C小踏板走街窜巷吹着口哨而我拖着四缸的重机是累赘,我不觉得顶着烈日暴雨等红灯看着周围闯红灯的无牌无照摩托而显得我是个异类。
这就是我对我的车子表达出来的爱,为机车这一兴趣爱好表达出来的爱,无关其他。
当我放下面罩的时候,整个世界,都在我的脑后。
——致骑士
弯道圣经只适用于赛道,299的时速并不能为你带来什么,几十万的杜卡迪和几千块的地平线走的是一样的公路,超跑和踏板仅仅是外形不同,几万块的丹尼斯骑行配备并不如控制右手来得实在。
爱车,就如同爱人,就像你痴迷仿赛而经历的四台机车,就如我刚刚为它洗完澡打完蜡,紧完螺丝上完油。半夜三更不睡觉弄完车子还要逛贴吧。但是这就是机车带来的快乐。我不觉得大热天带全盔手套穿作战靴是自讨苦吃,我不觉得每次骑行要热车检查车子是麻烦,我不觉得人家开着50C小踏板走街窜巷吹着口哨而我拖着四缸的重机是累赘,我不觉得顶着烈日暴雨等红灯看着周围闯红灯的无牌无照摩托而显得我是个异类。
这就是我对我的车子表达出来的爱,为机车这一兴趣爱好表达出来的爱,无关其他。
当我放下面罩的时候,整个世界,都在我的脑后。
——致骑士





















