要让一个县级市对抗国家法规，要给掌权者多大的勇气……

据中国证券网消息，工信部正在牵头修订电动自行车国家标准。
　　中国自行车协会理事长马中超表示，现行的1999版电动自行车国标严重滞后，新国标尚未出台，部分省市制定的管理办法宽严不一，给企业生产造成较大困扰，也严重影响行业的规范、有序、科学发展。
　　按照国务院《关于印发深化标准化工作改革方案的通知》精神要求，目前电动自行车国标的制修订工作已确定由工信部牵头负责。此前，工信部已在北京连续召开了两次行业座谈会，传达上级文件精神，听取行业意见。中自协、主产区行业协会、行业骨干企业、标委会以及分标委等都派出代表在会上充分阐述和表达了自己和行业的观点。
　　马中超表示，电动自行车确实是好东西，这不仅是行业的自信，也是缓解城市出行难这一民生问题的好选择，是新交通格局的重要组成部分。
福安现在实行的国标，一直是被比较诟病的，是跟不上时代的标准。

前排

应该考虑福安特殊情况

我觉得所谓是超标电动车不能上路，不能上牌，是管理部门的一种非常严重的不作为的表现。

不买不就好了

为什么会取消电动车？因为制定这个规定的人，是开着小车的人。如果，我是说如果，制定这个规定的人骑的是电动车，那么禁止在城市主要交通要道上行驶的是小车。
在禁止电动车上路时，根本就没有考虑到普通老百姓的出行方不方便，如果我们的公交四通八达，一天16小时在岗，那也就算了，但是我们又做不到。老百姓并不是人人都买的起小车的，就算人人都买得小车，道路不开改善，那就是天天堵在上班的路。小车所占的公共资源比电动车多的多，所以目前放开电动车，加强电动车的管理，才是正确的选择。

两轮的福州都可以上牌 福安搞得比福州还派头

同感，我电动车放家里不敢骑出来，放到现在电瓶都坏了

限吧，以后大家都骑直行车了，到时再限自行车。当官的哪个有用脑袋想过事情

搞事搞事

限吧，一限回到解放前大家骑自行车上路