乐迪AT9自面世以来，从外观到人性化菜单设计都受到很多模友的称赞，
尤其根据PX4设置的单独多轴菜单，让PX4参数设置、APM六段开关的设置极简化成为可能，S-BUS功能，一线连接，省时省心。各类飞控，直升机，固定翼均能完美操控，AT9玩机的不错选择。
但是，一直以来，AT9的内部设计以及用料遭到了部分模友的吐槽，而其实AT9的内部是乐迪工程师花费很多心思设计而成，今天小编就和大家小小的818乐迪的内部部署。
下面为大家奉上专业人士的详细分析，内含大量论据论证（台湾翔大拆机详细对比分析视频）
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尤其根据PX4设置的单独多轴菜单，让PX4参数设置、APM六段开关的设置极简化成为可能，S-BUS功能，一线连接，省时省心。各类飞控，直升机，固定翼均能完美操控，AT9玩机的不错选择。但是，一直以来，AT9的内部设计以及用料遭到了部分模友的吐槽，而其实AT9的内部是乐迪工程师花费很多心思设计而成，今天小编就和大家小小的818乐迪的内部部署。
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