而且,我对毛毛留在MC是持支持态度的.别的我不说了,贴个以前的帖子
现在的问题是,MC去年受到的教训太大了,可以说,正是没有明确1号车手,使我们丢失了车队和车手冠军.所以,今年,MC作出的选择,我想大多数MC车迷都是满意的.
毛毛速度不是很慢,如果小汉有任何懈怠,随时都有可能被毛毛超过,毛毛不是没有实力的车手,我想只是他还没有适应MC.车队对小汉是绝对偏重的,这点我们也无可置疑.但是车队对毛毛也绝对不是敷衍了事,提供的各种技术肯定是一样的.毕竟,MC要竞争制造商总冠军,只有一个汉密尔顿是不够的,必须有一个能拿分,又在短期内不会对小汉的地位构成威胁的车手.
我想,MC走的这步棋是很聪明的.从去年的转会市场看,其实毛毛也是最适合的人选.有人说NICO,我觉得有点不合适,他现在如果处于毛毛的位置,MC说不定不会有这样的成绩,或许一些MC车迷不愿意看到的事又会发生.
其实我觉得,有一些毛毛的车迷原来是KIMI的车迷,只是F1车坛又出现了一个芬兰人,而且和KIMI的关系不错.爱屋及乌,大抵如此.
我说的很清楚,MC让毛毛来的目的很清楚,就是让他做二号车手的,难道真的有人认为他是来竞争一号的?
不是我们要看低他,起码我是从来没有轻视过毛毛,我一直都认为毛毛是冠军车手,只是他目前的实力和心态有所欠缺.
我觉得有些人的话很可笑,首先小汉是绝对不可能主动让车的,个性使然,没什么好说的,即使我们是小汉的车迷也无法否认.其次,MC对毛毛的定位是很清楚的,我想MC高层很清楚谁是一号车手.当年老巴的让车掀起轩然大波,让车,尤其是让车给队中的一号车手,在F1是件再普通不过的事.二号车手之所以被定位为二号车手,必然是赛季前被认为在能力、经验或某个方面不如一号车手。
MC的目的现在再清楚不过,全力帮助小汉取得车手冠军,同时争取车队冠军。在这个过程中,小汉和毛毛必须一团和气,必须同心协力。
优胜劣汰,适者生存。这在F1演绎的尤为清楚明白,更加只有真正的强者才能在MC和法拉利生存,F1不同情弱者