周四新闻发布会上，汉密尔顿的处罚显然是媒体关心的话题，车手们认为汉密尔顿获得了某种优势，但有些人则认为量刑过重了。
马萨说：“发生的事情是他从切掉弯角中获得了优势，你能去问问车手们他们在这个弯角看到过几次超车。在最后一个弯角和第一弯之间没法超越，因为直道太短了。这是我的意见不会改变（这么铁的支持对手？）”
波尔代斯说规则就是规则，“我想这很清楚，规则就使规则。也许处罚太重了，当年他确实犯了两次相同的错误，他在马尼-库斯和斯帕都是如此。我真的不知道为什么这事情闹得这么大，我们有规则书，每个人都知道要遵守同样的事情。处罚有些残酷，但你也必须交回位置。”
Nico，这可是亲兄弟阿：“他确实获得了优势，因为他不切之字弯叫不可能理得这么近，但处罚太过严厉了，因为这对最终结果其实影响不大。但这不会阻止我们在赛道上攻击的尝试。”
特鲁利也同意处罚过于严酷了，“我同意处罚太大了，但我不是赛事干事。但显然他获得了优势，规则很清楚，如果你切过了之字弯获得了优势，你就必须放弃这些优势，在刘易斯的事件中，他本不应该在第一弯家进攻的。我们在这条赛道有大把的进攻机会。
Fisi也说到：“我只看过照片，所以对我而言很难说是否这是正确的。当然也许他获得了一些小优势，这也就是为何他能在1号弯角超越成功，但显然25秒的处罚是相当严厉的。”
马萨说：“发生的事情是他从切掉弯角中获得了优势，你能去问问车手们他们在这个弯角看到过几次超车。在最后一个弯角和第一弯之间没法超越，因为直道太短了。这是我的意见不会改变（这么铁的支持对手？）”
波尔代斯说规则就是规则，“我想这很清楚，规则就使规则。也许处罚太重了，当年他确实犯了两次相同的错误，他在马尼-库斯和斯帕都是如此。我真的不知道为什么这事情闹得这么大，我们有规则书，每个人都知道要遵守同样的事情。处罚有些残酷，但你也必须交回位置。”
Nico，这可是亲兄弟阿：“他确实获得了优势，因为他不切之字弯叫不可能理得这么近，但处罚太过严厉了，因为这对最终结果其实影响不大。但这不会阻止我们在赛道上攻击的尝试。”
特鲁利也同意处罚过于严酷了，“我同意处罚太大了，但我不是赛事干事。但显然他获得了优势，规则很清楚，如果你切过了之字弯获得了优势，你就必须放弃这些优势，在刘易斯的事件中，他本不应该在第一弯家进攻的。我们在这条赛道有大把的进攻机会。
Fisi也说到：“我只看过照片，所以对我而言很难说是否这是正确的。当然也许他获得了一些小优势，这也就是为何他能在1号弯角超越成功，但显然25秒的处罚是相当严厉的。”
