银美孚一号机油5W-30和5W40，4L装对比：
二者都是全合成，都是SN级，桶装外观略有不同，5W-30为何京东上是338元,5W-40却是299元。按常理来讲40的高温粘度比30的要高，价格为何反而还要便宜一些?而且40的是新加坡产的，30的是国产的，为何外地的还要便宜些？鄙人对于机油也是略懂，有哪位知道其中缘由？
我特意上了美孚的官网，感觉二者区别感觉也不大，30的更适用于新车，相对于30，40的适用于使用过几年的车子；二者对于自吸和涡轮均适用。总的来说，比较起来官网二者的文字描述差距不大，总的是就是30的适用面更广一些，适应范围比40的要大。
最近只关注了美孚的这两种型号，本来还想考虑壳牌的，但是假货太多，就PASS了。鄙人2015款福克斯1.0MT，还未做首保。以上若有大神了解的，请不吝赐教，谢谢！
另：我仔细阅读了福特的保养手册，保养手册上写的是5W-20的油，我他么顿时就泪奔了，周六去服务站换个机油要500块左右，我本来开进他们车间了的，直接就开走了，下周回去买桶4L的和滤芯直接自己换，如有对于机油有需要咨询的可找我，我尽量答复。我TM就见不惯服务站这么死贱死贱的。妈的，老子三年质保不要了！！
对了，鄙人家有个修理厂，老爸修了几十年车，鄙人在整车厂做工程师，哈哈！！
二者都是全合成，都是SN级，桶装外观略有不同，5W-30为何京东上是338元,5W-40却是299元。按常理来讲40的高温粘度比30的要高，价格为何反而还要便宜一些?而且40的是新加坡产的，30的是国产的，为何外地的还要便宜些？鄙人对于机油也是略懂，有哪位知道其中缘由？
我特意上了美孚的官网，感觉二者区别感觉也不大，30的更适用于新车，相对于30，40的适用于使用过几年的车子；二者对于自吸和涡轮均适用。总的来说，比较起来官网二者的文字描述差距不大，总的是就是30的适用面更广一些，适应范围比40的要大。
最近只关注了美孚的这两种型号，本来还想考虑壳牌的，但是假货太多，就PASS了。鄙人2015款福克斯1.0MT，还未做首保。以上若有大神了解的，请不吝赐教，谢谢！
另：我仔细阅读了福特的保养手册，保养手册上写的是5W-20的油，我他么顿时就泪奔了，周六去服务站换个机油要500块左右，我本来开进他们车间了的，直接就开走了，下周回去买桶4L的和滤芯直接自己换，如有对于机油有需要咨询的可找我，我尽量答复。我TM就见不惯服务站这么死贱死贱的。妈的，老子三年质保不要了！！
对了，鄙人家有个修理厂，老爸修了几十年车，鄙人在整车厂做工程师，哈哈！！
