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关于聊城交通枢纽,是这样子报道的

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根据规划,全市的综合运输枢纽分为客运枢纽和货运枢纽。客运枢纽主要是整合铁路聊城站和公路聊城西站,形成综合客运枢纽,作为京九铁路、京九客运专线、郑济客运专线、济聊城际铁路主要停靠站,并预留聊泰城际铁路和德聊快速铁路接入条件;建设聊城南站作为济聊城际铁路停靠站,整合公路聊城南站,形成综合客运枢纽;建设聊城机场。货运枢纽主要依托铁路聊城东货运站,在中心城区北部建设大宗散货物流园区;在中心城区东部建设综合物流园区,服务经济技术开发区;规划建设聊城港。
高铁是关于西站还是南站,说的还是比较含糊…………
来源:齐鲁晚报 07-25


IP属地:浙江1楼2016-07-28 15:32回复
    "建设聊城南站作为济聊城际铁路停靠站"
    这是说高铁定在 南站?


    2楼2016-07-28 16:12
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      2025-08-11 16:24:59
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      不感兴趣
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      我的理解是聊济城际不跟郑济和京九同站


      IP属地:澳大利亚来自Android客户端3楼2016-07-28 16:54
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        初来贵吧挺热闹的啊。最初规划上济聊城际与郑济高铁不是一条线,一个是不到200的时速,一个是300的,郑济高铁一定建,但济聊未必建设。省里想走聊城南以及长青多半是把它当济聊城际建设了 。其实有了郑济,济聊就没什么意义了。同理一旦走长青也就意味额郑济时速200多。其他的我就不说了


        来自手机贴吧4楼2016-07-28 17:26
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          这一段直接复制的一月份的新闻,没任何参考价值。。。。


          IP属地:山东5楼2016-07-28 18:23
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            建设聊城南站作为济聊城际铁路停靠站,整合公路聊城南站,形成综合客运枢纽


            IP属地:四川6楼2016-07-28 18:34
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