先用个成品占楼吧,文字部分一次性写出来,没图该没人看了,哈哈

最近完成了法拉利430 challenge,自己感觉还不错吧,过程还不错吧,除了一些肯定有的瑕疵自己还是挺满意的。过程的文字就不写了,大家抖懂的,不懂的可以私信我,我很愿意和爱动脑筋的模型同好一起交流。QQ 417395034,加微信也行,平时不怎么上QQ。
累的臭死啥也不说就发图也不太好,说说最近对模型圈的一些看法吧。最近在网上看到很多人开始玩民用模型了,这很好,但是也发现很多人认为民用模型就是做个车壳子,甚至认为民用模型就是做漆面的,有这种观点的还包括很多模型老手。在这里作为一个模型爱好者我要说明一下,镜面只是模型技巧里的一种,只不过民用模型(还得是传统的民用模型)用到的比较多罢了。就好像军事模型对旧化的表现,人物模型对色彩变化的追求,科幻模型对可动改造(现在好像改成对刻线的追求了)的重视一样。只不过不同的模型类别常用到的模型技法不同而已。但是这些技法本身都属于制作技巧,作为一个模型爱好者都应该努力掌握,并且融会贯通,直到自成一派建立自己的风格。民用模型搭配一个场景就会用到旧化技巧,加入一个人物就会用到色彩层次,开个车门就会可动改造,你能说这样的一个作品不是民用模型而是虎式豹式三四号,还是高达扎古红有三,还是中古战锤金恶魔么?所以做个可能会得罪人的结论,说民用模型就是磨漆面的玩家,你可能需要在民用模型上动动脑子。
作为模型爱好者,不管是掌握了娴熟技巧的高手,还是怀着对模型热爱而刚刚入坑的菜鸟,都应该努力看到别人的长处,保持谦卑的心态。模型技巧只是心、技、体的其中之一,创意、心态、性格、耐心和对模型的理解都将决定作品价值,再多说一点的话,你有没有钱去买一个价格高昂的套件,有没有闲暇的时间,有没有支持你做模型的老婆这些也将决定你在模型的路上能走多远。只掌握了一些技巧就鼠目寸光,固步自封是实不可取的。希望作为民用模型爱好者的大家一起取长补短,老鸟们多多传授自己的模型知识,新人们努力提高自己的技巧,这样国内的模型环境才会逐步实现良性提高。
此外,还想针对手工民用模型和成品车模的比较说一下,这两个范畴都已经有了自己的圈子,大家应该互相尊重,互相学习。以我来说,我也会向CMC等中高端成品模型学习细节的追加,考证。我喜欢手工模型,因为他留下了制作者的痕迹,每个民用模型都不可避免的有点瑕疵,但是上面透露出制作者的偏好,擅长的技巧,对模型套件的理解,是成品量产车不能比拟的。但是成品车方便、快捷,满足了很多没有闲暇时间和制作技巧的汽车爱好者的要求。各有所长,各有所需。近期在网上看到一位网友对我的朋友菜单制作的一款模型大喷特喷,说因为穷鬼所以才在这儿磨漆面,语言着实难听。希望这样不专业,有抨击性,无知的评论能少些,不是因为看不了别人不理解手工模型,真是不希望这样的言论耽误了国内民用模型发展的路。

最近完成了法拉利430 challenge,自己感觉还不错吧,过程还不错吧,除了一些肯定有的瑕疵自己还是挺满意的。过程的文字就不写了,大家抖懂的,不懂的可以私信我,我很愿意和爱动脑筋的模型同好一起交流。QQ 417395034,加微信也行,平时不怎么上QQ。
累的臭死啥也不说就发图也不太好,说说最近对模型圈的一些看法吧。最近在网上看到很多人开始玩民用模型了,这很好,但是也发现很多人认为民用模型就是做个车壳子,甚至认为民用模型就是做漆面的,有这种观点的还包括很多模型老手。在这里作为一个模型爱好者我要说明一下,镜面只是模型技巧里的一种,只不过民用模型(还得是传统的民用模型)用到的比较多罢了。就好像军事模型对旧化的表现,人物模型对色彩变化的追求,科幻模型对可动改造(现在好像改成对刻线的追求了)的重视一样。只不过不同的模型类别常用到的模型技法不同而已。但是这些技法本身都属于制作技巧,作为一个模型爱好者都应该努力掌握,并且融会贯通,直到自成一派建立自己的风格。民用模型搭配一个场景就会用到旧化技巧,加入一个人物就会用到色彩层次,开个车门就会可动改造,你能说这样的一个作品不是民用模型而是虎式豹式三四号,还是高达扎古红有三,还是中古战锤金恶魔么?所以做个可能会得罪人的结论,说民用模型就是磨漆面的玩家,你可能需要在民用模型上动动脑子。
作为模型爱好者,不管是掌握了娴熟技巧的高手,还是怀着对模型热爱而刚刚入坑的菜鸟,都应该努力看到别人的长处,保持谦卑的心态。模型技巧只是心、技、体的其中之一,创意、心态、性格、耐心和对模型的理解都将决定作品价值,再多说一点的话,你有没有钱去买一个价格高昂的套件,有没有闲暇的时间,有没有支持你做模型的老婆这些也将决定你在模型的路上能走多远。只掌握了一些技巧就鼠目寸光,固步自封是实不可取的。希望作为民用模型爱好者的大家一起取长补短,老鸟们多多传授自己的模型知识,新人们努力提高自己的技巧,这样国内的模型环境才会逐步实现良性提高。
此外,还想针对手工民用模型和成品车模的比较说一下,这两个范畴都已经有了自己的圈子,大家应该互相尊重,互相学习。以我来说,我也会向CMC等中高端成品模型学习细节的追加,考证。我喜欢手工模型,因为他留下了制作者的痕迹,每个民用模型都不可避免的有点瑕疵,但是上面透露出制作者的偏好,擅长的技巧,对模型套件的理解,是成品量产车不能比拟的。但是成品车方便、快捷,满足了很多没有闲暇时间和制作技巧的汽车爱好者的要求。各有所长,各有所需。近期在网上看到一位网友对我的朋友菜单制作的一款模型大喷特喷,说因为穷鬼所以才在这儿磨漆面,语言着实难听。希望这样不专业,有抨击性,无知的评论能少些,不是因为看不了别人不理解手工模型,真是不希望这样的言论耽误了国内民用模型发展的路。