拉不动安全带
相信很多车主都有过拉不动安全带的经历,越是着急越拉不动,还以为是安全带出现了问题。其实不然,安全带的设计理念是当汽车突然停止时,安全带会防止您飞出挡风玻璃或撞向仪表板。所以猛拉安全带是不会被拉动的,反而适中匀速才能拉动安全带。那这是什么原理呢?
安全带的核心元件是离心式离合器,当卷轴缓慢旋转时,摆杆并不摆动,弹簧使它保持在原来的位置。当猛拉安全带时,卷轴将快速旋转,离心力驱使摆杆的加重端向外摆动,伸长的摆杆会推动卷收器凸轮,凸轮通过滑动销与棘爪相连。当凸轮移到左侧时,滑动销会沿棘爪的槽口移动,这会将棘爪拖入与卷轴相连的旋转棘轮。棘爪锁入轮齿中,禁止逆时针旋转。
相信很多车主都有过拉不动安全带的经历,越是着急越拉不动,还以为是安全带出现了问题。其实不然,安全带的设计理念是当汽车突然停止时,安全带会防止您飞出挡风玻璃或撞向仪表板。所以猛拉安全带是不会被拉动的,反而适中匀速才能拉动安全带。那这是什么原理呢?
安全带的核心元件是离心式离合器,当卷轴缓慢旋转时,摆杆并不摆动,弹簧使它保持在原来的位置。当猛拉安全带时,卷轴将快速旋转,离心力驱使摆杆的加重端向外摆动,伸长的摆杆会推动卷收器凸轮,凸轮通过滑动销与棘爪相连。当凸轮移到左侧时,滑动销会沿棘爪的槽口移动,这会将棘爪拖入与卷轴相连的旋转棘轮。棘爪锁入轮齿中,禁止逆时针旋转。