今天一早就去爬山爬完了就去捷安特看了车子,一进门就看到墙上面挂的公路
都是5位数的。。。当我看到xtc820的时候感觉好小(应该是最小码的车,毕竟架子小架子的形状越好看还不占地方),27.5的胎才这么点大,是不是我以前骑的500块的钢架车是29的胎……我第一个想试的就是860的叉,感觉捏住刹车压前叉也不是太硬,可能是我没用过好的叉,毕竟以前单车的叉就是等于锁死的。和820对比了一下貌似就刹车,花鼓,外胎,前叉不一样,贵600值不值得?860的叉和神叉比怎么样?我特意问了老板如果不要860这叉换神叉要补多少钱,老板要价200
,老板建议我别换,以后上FOX,变速上XT
套件比车贵
。我怎么感觉红色的860漆水好差
你们觉得那个颜色好看推荐一下。临走的时候看到了一台车
凭直觉是老板的…,果真是
3W多的自组,前叉9000多轮组9000多XT大套架子就没问了不知道是不是钛的,为什么她的XT的刹车有散热片不是XTR才有么……大神们解答我的问题额,860比820升级了什么值不值得600差价~那个颜色好~要些什么礼品~要不要换神叉~老板说860外胎是米其林的~谢啦各位










