插句：

目标5：（推荐PR：87.3）

限时+限速杯赛
——

（对手豺废，目标不豺废）
——
是个半截赛。由于是略红的车，所以时间比较紧，正常跑基本完不成。开始后关掉刹车辅助，第一个弯道需要横切过去到Zoe前面，以防接下来跑的时候受到阻挡而耽误时间。然后第三个弯道要横切过去，以防时间不够用来减速冲线，终点前的那几个连续弯不用说，肯定也要横穿过去。跑好了基本就能达标（中途没把握的地方要开启低刹车辅助，以免失误）。绿条的话应该是没有很大压力的


————

完成后保养

阶段06：PASS。和轩尼诗比起来，LEMANS算是比较良心；和P1 GTR比起来，还是够坑了


（R$呢？？？？？？？？）

阶段07：猥琐的第七天



（之所以说猥琐，是因为第七天的目标都是不能偏离赛道的，玩家无法放开去跑）

目标1：（推荐PR：88.0）

不偏离赛道+名次杯赛
——

（在488面前，狮王和Zoe确实变豺废了。不知道之后用Ford再到这里时会不会就不一样了）
——
1圈儿多。确实挺难的，连截图时间都没有。油量是一方面，为了保证足够到达终点，不能全程油门，这样的话对追上对手又有阻碍，而且不能偏离赛道的话玩家也不能再用横穿弯道的方法。加油吧，488的极速比较高，能有略微优势。（偶尔遇到个好机会也可以别车，以防后方车手追上来）


（最后两个小弯儿才勉强超过14名）
——

目标2：

不碰撞不偏离+名次杯赛
——

（豺废，488直线都能追上你们，除了LMP1）
——
貌似是3圈儿多。上升名次期间，有些磕碰是难避免的，玩家要尽量保证碰撞力度达到最低，名次上升还是比较容易的，就是这漫长的3圈儿，非常考验玩家的耐性，建议新兵蛋子开“牵引”，免得手一抖，打滑；甩掉第七名上百米后可以开启“高”刹车辅助，快被追上时再调回去，省得动不动就重新开始



————

（俺们仨经常挨着）
——

得保养

目标3：（推荐PR：88.0）

不被超车+不偏离杯赛
——

（这场玩家可以考虑拿第一）
——
1圈儿多。玩家可以先测试一下，如果感觉自己可以拿到第一，就退出游戏，再进后雇佣一个汽车技师。虽然说不能被超车，但没说玩家不能超车，所以一直猛跑就行。玩家最好能拿到第一，这样后面的LMP1才不会轻易追上来。Zoe和狮王是玩家最忠实的“拦截者”，俺这边到了最后，除了他们两位，其他对手都被原型车超越了


————


这样就可以连续再跑，否则中途需要再保养一次

插句：

插句：

（马上就要结束了）

目标6：

名次要求（或距离要求）+不偏离赛道的杯赛
——

——
最后一圈儿了。车队前两名就是Ferrari车队，所以俺们只要进入第三名就安全上垒了。一开始俺就把狮王给别走了，因为性能不是最佳，所以Zoe一路紧咬着俺的车。不过挡车方法很强，竟然没有后车追上，Zoe这阻挡力也不是盖的。最后俺一路挡Zoe，而她一路挡着后面的车，就这样愉快地结束了最后一圈儿。




————

不用保养，玩家可以就这样直接去跑生涯赛事了

阶段07：PASS。488就这样投入到了玩家的怀抱，接下来的一辆就是极速成问题的Ford了，不知道是不是更费劲

488阶段结束，特此留念~~！！