其实评价CS地图是否警匪平衡有两个标准，
第一个就是A、B两个包点距离是否太近。
用这个标准来衡量就知道OVERPASS和TRAIN这两个图都偏CT防守的，而其中最近的就是TRAIN这个图，中间一个通道方便特别CT回防。
NUKE这个图跟TRAIN差不多，其实还不如TRAIN，TRAIN至少AB点是平面的，NUKE这个图是立体的，防守形成的立体面太厉害了，不仅是交叉火力，而且更是立体混合交叉火力，当T进攻苦不堪言。
用这个标准衡量就会知道为什么说小镇、古堡、迷城、沙2和叉车这5个图比上面3个好很多，A、B包点离的非常远。
小镇在5个图偏向CT防守，是因为
第二个标准是是否存在T方容易拿下的中路。
T可以用来切断警察的两个包点之间的相互支援或者夹击警察一边包点。
沙2的中路对T进攻太偏爱了，T刚出生就能用狙击架住中路，很容易形成四个方向来抢下中路木门的控制权，所以是所有图中最偏T方进攻的。
迷城和叉车相比，叉车更平衡点，原因是因为T进攻可以通过山上和中门两点来抢中路控制，而CT也有两个方向来抢。相比迷城中路的攻防对CT更有利些。
古堡这地图比较特殊，中路就是跳台，虽然T只有一个方向，CT只有两个方向，但是T占据高处地利优势。
小镇这地图A、B点离得挺远，但是中路的设置也就是连接的拐角太多了，CT的防守点位特别多，一把狙击就有许多点位来架设让T痛苦不堪，更别说多个CT也可以构成交叉火力，T非常难抢到连接的控制权，所以这图是这5个图中最偏CT防守的。
总结，怎么改图都白扯，因为所有地图的大体形状都固定了，一些细枝末节的修改都白扯，除非按照这两个标准原则来编辑添加个新地图才行。