D24,7.5
色季拉山对于我来说是第二累的山了，最累的红拉山。红拉山之所以最累是因为不仅有四十五公里的上坡，而且极其干燥闷热。而色季拉山却是一会儿大雨一会儿大晴天，虽说只有二十二公里上坡，但破陡加大风，特别是最后五公里，许多人都是推上来的，我咬牙骑到后双腿也麻麻的了。
搞笑的是，爬坡时巴不得快点到。可站在垭口回看走过的路时，却后悔走的太快，没有好好享受。或许就是在这样的匆匆与悔悔中，旅行才会具有意义。
只剩下一座山。
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出门23天，骑行21天

顶看到楼主快到了，心情理解！

一路艰辛万苦，马上要到达目的地了，看着你这一路分享的美图，读者你的解说 心里的那种向往，早已随着你的步伐飘荡尔去，加油

早上好 新的一天 新的开始 你骑行的目的地快到了 你也快回到大余姚帝国了。嘿嘿😁

我一天比一天醒的晚了，开始还一直叫队友起床，现在自己也很晚醒最后一天要六点出发，不知道起不起的了

最不喜欢骑今天这种这种小起小伏路。到后面都快睡着了还是大起大落的路比较好

老子被牛撞了！我从它旁边骑过，它另一边的牛突然顶它，然后它往我这一撤！我看着就是轻轻的一撤，但是力大无穷，当时我二十多迈，直接飞了
人还好，就是脚掌疼，然后左腿膝盖以上的地方挫伤。重要部位都没事。但是车子的前咕噜撞歪了。。。工布江达没地方修，还好没蹭碟，能撑到拉萨
背啊！还是吃点菜开心开心

D25,7.6
想象过无数种摔车方式，就是没想到会被牛撞倒。。发哥说那牛把我撞倒后回头看了我好久。我想它应该是在表达自己的歉意吧！
人生骑行经历中第一次炸胎和买这辆车后第一次摔车都留在了滇藏线，果然是一条难忘的骑行路线呢。
还有两天就到拉萨了，一百多公里上、下坡都在修路，难骑的很，之前我们路上遇到的骑友基本上都搭车了。我怎么说都是被牛撞过的，肯定牛气冲天！一路高歌到拉萨！
不知为什么，被撞后心情反倒好很多，也没有多愁善感了。可能就是出门必须留下点什么“纪念”才行吧！
第二张图是发哥泡的红景天。反正我看着像粑粑
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出门24天，骑行22天

跟上了！加油！

还有两天，加油！加油！

2年前，松多宾馆很少，晚到可能没位置

晚上没睡好，白天真的要不得。骑车很疲惫下午必须上红牛了

在路边小餐馆里都能撞名我这名字真是烂大街了