不对，图错了，楼上请忽略……

级别9：

（杯赛依旧按照0.6PR在递增）
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速度记录：


（利用起点的长直道，先掉头跑到直线路段儿的尽头，再掉头全力冲，关掉刹车辅助）
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杯赛：


（四圈。杯赛用时越来越长了）
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淘汰赛：略

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级别9：完成

从级别10开始，R$项升满的C7.R就不能继续跑杯赛了，需要花费金币升级。http://tieba.baidu.com/p/4589635455?pn=1 这位小白马已经整理出最佳的升级路线，可以直通这个限时系列赛所有杯赛的升级路线，缺金币的崽崽们可以去看看。
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级别10：

（一个破手机还要让俺帮忙解决，脑袋长在自己身上，怎么不多转转。看完小白马的升级路线后，升级方面就没有什么要说的了，接下来就要看看能否一路红条推过去了）
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猎手：


（这不叫压难度，这叫控制难度）
——
计时赛：


（普通的计时赛）
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杯赛：


（七圈。如果不自己顶着点儿，就会出现套圈儿）
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级别10：完成

级别11：

（继续过渡，耐力赛用来检查难度）
——
耐力赛：

（难度正在缓慢提升）

（MOUNT也不适合跑耐力赛，直线过多，追车追不上）
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杯赛：


（4圈。红条跑Daytona还真不能太过放松，如果一直顶着对手跑的话，最后直线路段儿太容易被追上）
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淘汰赛：略

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完成级别11后，可以得到60%进度奖励

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级别11：完成

级别12：

依旧可以红条通过的三场
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直道赛：



（灯变绿的同时，玩家的手也触碰到了“发车”，换句话说，这个灯是被玩家按绿的，如果能做到这一点，红条车直道赛就没有难度了）
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单独对决：


（控制难度）
——
杯赛：


（3圈。目前看来依旧是7圈的Brand适合跑超车赛）
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级别12：完成

级别13：

（红条确认可以过）
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速度快照：


（用这个速度都可以过弯儿的）
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杯赛：


（5圈。比较漫长，没有难度）
——
级别13：完成

级别14：

（红条车没问题）
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杯赛：

（万年不变的阵容……）

（5圈。比5圈MOUNT还要长一些，没有难度）
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耐力赛：

（难度正在一个台阶一个台阶地提升）

（看到耐力赛，直接全速跑，拿点儿收入）
——
单独对决：


（……）
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级别14：完成

级别15：

（出现了，勒芒，也是3圈儿，手工党的赚钱日又来了）（红条依旧没问题）
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速度快照：


（像霍肯海姆这些速度快照都没什么难度，尤其是最长的那场，最容易）
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杯赛：


（良心的勒芒，收入不错，值得赚钱，就因为它可以少跑一圈）
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淘汰赛：略

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完成级别15的任意两场赛事即可完成80%的进度，从而拿到奖励

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级别15：完成

级别16：

（快要接近尾声了，红条车依旧没问题）
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杯赛：


（已经达到了8圈儿，为了拿车，跑~）
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计时赛：


（对手难度依旧在缓慢提升）
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单独对决：


（其实俺理解的控制难度就是将成绩控制在“1”以内，好像要求过高了）
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级别16：完成

级别17：

（红条车到了级别17的淘汰赛里遇到了阻碍，需要保养才能通过）
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计时赛：


（豺废……）
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杯赛：


（一下子跑12圈，接近一刻钟的时间。另外俺跑了12圈儿竟然都没有套圈儿任何一个对手，这也是个少见的情况）
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红条车在淘汰赛遇到了阻碍，如果系统能多给1秒钟就可以追到第七名，可惜…… 只能保养


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级别17：未完成（蓄势待发）

上车咯

级别18：

（最后三场。如果不是为了超车赛，俺都不打算压难度了）
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直道赛：



（绿条车不用掌握绿灯亮的时间也能赢）
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（7圈。全力跑的话可以将21辆车都套一圈儿）

（为了超车赛，还是继续低调）
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耐力赛：



（一圈一圈一圈一圈地跑，跑了29圈儿多一点）
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级别18：完成

18个级别全部完成，100%奖励拿到，同时也免费得到了价值650金币的C7.R


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虽然拿到了车，但系列赛依然可以跑，3圈勒芒是赚钱的好赛事，就因为可以少跑一圈儿

———这里是完结线———

稳扎稳打……先升级到位再开玩，慢慢来