5月18日下午14:00分,在操作员的正确操作下,中铁建电气化局南方公司哈佳铁路项目首条10千伏外部电源线“东铁线”正式成功受电,电力专业又一重难点工程被顺利攻克,也为新建东佳木斯车站“5.27”节点开通打下了坚实的基础。
“东铁线”由东南110kV变电站接引至东佳木斯10kV配电所,架空线路2.66亘长公里、电缆线路2.48公里,是电力工程电源线施工中的重难点工程。东佳木斯10kV配电所属于移地还建配电所,前期已投运,“东铁线”涉及地方供电公司、规划局、市政等相关部门的协调,还牵涉与沿线各土地所属单位占地和青苗补偿协调,均存在不可预控性,对工程按期完工提出了巨大挑战。为落实工期要求,按期高效完成“东铁线”施工任务,项目领导超前谋划和精心组织,一方面合理利用现有人力资源,安排专人与市政、规划局、供电公司以及沿线各土地所属单位对接和协调,另一方面细化专项施工方案,落实技术交底制度,加强现场安全质量把控,派员进驻供应厂家紧盯物资到货进度并及时报验。
“东铁线”10千伏电源线的顺利送电,保证了新建东佳木斯站通信、信号设备联调联试的用电需求,同时也为新建东佳木斯车站“5.27”站改开通提供了电力支持。
“东铁线”由东南110kV变电站接引至东佳木斯10kV配电所,架空线路2.66亘长公里、电缆线路2.48公里,是电力工程电源线施工中的重难点工程。东佳木斯10kV配电所属于移地还建配电所,前期已投运,“东铁线”涉及地方供电公司、规划局、市政等相关部门的协调,还牵涉与沿线各土地所属单位占地和青苗补偿协调,均存在不可预控性,对工程按期完工提出了巨大挑战。为落实工期要求,按期高效完成“东铁线”施工任务,项目领导超前谋划和精心组织,一方面合理利用现有人力资源,安排专人与市政、规划局、供电公司以及沿线各土地所属单位对接和协调,另一方面细化专项施工方案,落实技术交底制度,加强现场安全质量把控,派员进驻供应厂家紧盯物资到货进度并及时报验。
“东铁线”10千伏电源线的顺利送电,保证了新建东佳木斯站通信、信号设备联调联试的用电需求,同时也为新建东佳木斯车站“5.27”站改开通提供了电力支持。










