我以前干了两年汽修现在来修变速箱，仅以此帖记录我干变速箱修理的这些日子。

请问一下有知道专修自动变速箱或者修自动变速箱的同胞吗？

下班了，老板回家 就我一个人待在厂里 好怕怕。 今天修了一个宝马520 装6HP的箱子，变速箱进水了，越是高档的车越容易坏啊。 还是我的法拉利质量好，开几年了啥事没有，我想在买一辆兰博基尼，法拉利低价出售，还送两节南孚电池。

现在先自我介绍下我是安徽省六安人 现在在合肥修变速箱，以前在六安干过两年汽修，当时我学修的都是老普桑，破奇瑞，面包车。

有一次有个车主问自动档的变速箱修不修，老板回答说修要五，六千块钱，车主当时开的是一辆老奇瑞 五六千块钱车主是肯定不会干的，事后我问师傅修变速箱要那么贵吗？师傅你会修吗？ 师傅回答＂我不会修，变速箱发到合肥修，来回要两天时间。而且返工了又麻烦，价格报底了修没意思。〃那是我一次接触变速箱 修一下变速箱要几千块钱 在我们累死累活大修个普桑 发动机 才挣 几百块的 机修学徒的眼里 瞬间感觉修变速箱高大上了有木有。

起床喽，昨天梦里我当大老板了，左手搂着一个明星，右手搂着一个美女。 算了不说了，起来继续搬砖。今天宝马520（6HP－21）配件到货，今天要装好。

9点半干活，干到现在 差个变速箱散热器就装好了，话说这东西真贵新的都上千了，还容易坏。

学修变速箱你第一件学会的不会是认工具，而是发货和收货，。汽车变速箱的使用寿命一般要在一二十几万公里才会出现问题，光靠一个市一个月是修不了多少变速箱的，况且合肥还有十几家修变速箱的。所以我们就要到外地去拓展业务，就是和当地的修理厂合作，车坏了，检测出是变速箱问题就拆下来通过物流发给我们。

这是一个发货单，绿色线圈的是收货地点，红色圈的是由谁来承担，现付就是发货方付，提付是收货人付，还有一种是回付，回付是这件货的来回运费都是发货人付。黄色线圈的是代收货款，代收货款的意思是这件货收货人提要给多少钱，打个比方A发货给B，A代收货款1000元，B在提货时就要给物流1000元，在B给过物流钱之后，A就可以拿着手里的代收货款的单子向物流提走1000元，注意只要拿代收货款的单子就可以提钱，不管你是谁拿单子就可以，弄丢了就不好玩喽。

刚才有位师傅问个问题 我回复不了 真奇怪，我就在这楼回复一下吧。手动挡的档秆是12345，自动档的档秆是 PRNDS。自动档的车有手动模式 把档秆挂到手动模式一直加档，例如加到6这就是6速手自一体变速箱，大众奥迪的车型挂到手动模式会直接显示数字例如12345这就是5速手自一体变速箱