搬砖

修建改造鹰厦线肯定是要上三明人及武夷新区人的“当”。如同当年建“昌福铁路”一样，都说邵光顺有鹰厦铁路，所以“昌福铁路”就七拐八弯的被三明人抢去，再则地府为了保证武夷新区的交通中心地位，有意无意地将邵武边缘化（浦城人民有同感，好好的一条直线铁路被弯到丽水了），由于七拐八弯的线路走向只好取名“向莆铁路”，目的达到后又回称“昌福铁路”。改称“昌福铁路”目的是要阻止“350汉福高铁”线路过境邵武、光泽、顺昌，还有迟迟不修建浦建梅铁路。综上所述，富屯溪三县市从福银高速公路、向莆铁路、浦建梅铁路及未来的350汉福高速铁路等等，严重被三明市挤压，地府为保新区故意在牺牲邵武、光泽、顺昌人民的切身利益。所以大家起来坚决反对改建鹰厦线（鹰潭已经失去了交通枢纽的作用），将鹰厦线作为慢生活森林旅游铁路。如果鹰厦线改建项目成功，那么今后就别指望汉福高铁过邵光顺了，你们就永远要到武夷新区、泰宁、将乐、南平转车、上下车吧。大家清醒一下，为什么地府热衷于改建鹰厦线，而不去争取汉福高铁，甚至拖延修建浦建梅铁路（三明、龙岩都已开工），地府为保武夷新区交通中心地位故意拖延，明眼人一看便知。 希望大家发表意见