对于价钱,大部分人都心里有数,最低不能低过新帝豪,最高不能高过博越。
7.48-10.88这个区间,能不能接受,完全是见仁见智。
安全性系统,大多没什么鸟用,现在的车安全性确实是高,然而,交通事故发生率还是没什么两样。开车看人,真是车的质量有问题,只能呵呵了(传祺夺命车、大众断轴门等)
其他的配置,现在大家关心的多是干式双离合的表现。干式双离合,散热就是个问题,特别是城市开车,走走停停,堵得心浮气躁,再来个路上抛锚,简直想打人的心都有。既然说了是加强版,面对新东西,大家都不想花钱买个闹心的东西。
全景天幕,之前有人爆料说的是标配又好,现在选配又好,谁没事喜欢翻车闹着玩呢?你说高空抛物,高速扔砖头,只要不是坦克装甲,一样是被砸得稀巴烂。现在可以选,闹心不闹心也没什么讨论的价值了。
两厢车和三厢车的痛苦抉择。也没什么痛苦吧。留意帝豪GS的人,都知道它是两厢车,空间可以,高度真的是很麻烦。之前听设计师说,因为车顶的大弧度,后面高度低,座椅让人半躺。半躺……那得有多矮……
动力方面就不过多评论,没试驾,不好说。
结论:观望的太多,尝试的太少。有钱的不会考虑,没钱的早已找备胎。颜值不可以吃饭,吃饭不一定要吉利。本来以为吉利又可以火一次,然而,这次,它死了。
7.48-10.88这个区间,能不能接受,完全是见仁见智。
安全性系统,大多没什么鸟用,现在的车安全性确实是高,然而,交通事故发生率还是没什么两样。开车看人,真是车的质量有问题,只能呵呵了(传祺夺命车、大众断轴门等)
其他的配置,现在大家关心的多是干式双离合的表现。干式双离合,散热就是个问题,特别是城市开车,走走停停,堵得心浮气躁,再来个路上抛锚,简直想打人的心都有。既然说了是加强版,面对新东西,大家都不想花钱买个闹心的东西。
全景天幕,之前有人爆料说的是标配又好,现在选配又好,谁没事喜欢翻车闹着玩呢?你说高空抛物,高速扔砖头,只要不是坦克装甲,一样是被砸得稀巴烂。现在可以选,闹心不闹心也没什么讨论的价值了。
两厢车和三厢车的痛苦抉择。也没什么痛苦吧。留意帝豪GS的人,都知道它是两厢车,空间可以,高度真的是很麻烦。之前听设计师说,因为车顶的大弧度,后面高度低,座椅让人半躺。半躺……那得有多矮……
动力方面就不过多评论,没试驾,不好说。
结论:观望的太多,尝试的太少。有钱的不会考虑,没钱的早已找备胎。颜值不可以吃饭,吃饭不一定要吉利。本来以为吉利又可以火一次,然而,这次,它死了。










