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一条地铁,还真能吵得起来

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作为一名路桥出身的搬砖狗,我表示斜拉索桥两边跑小400吨列车的轻轨,呵呵哒,隧道下消防通道作为列车通道,先不说车大车小,要是隧道中心起火了,重大车祸什么的,怎么办?地铁无论东西,有自然是极好的,可是威胁到现有道路安全怎么办。其实我看到了商机,上地铁,大桥离大修的日子也就不远咯,拆拆修修什么的又省力又赚钱


IP属地:上海来自Android客户端1楼2016-04-24 13:44回复
    1,有逃身通道到第二条隧道。2,不可能2条隧道都起火。3,重大车祸可封一条隧道。


    来自Android客户端2楼2016-04-24 16:13
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      2025-11-25 10:55:41
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      实在不行,弃大桥长兴陈家挖地铁小隧道。


      来自Android客户端3楼2016-04-24 16:15
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        能透露一下哪边有桥在做吗


        来自iPhone客户端4楼2016-04-24 16:47
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          其实说白了这几个主要问题 尤其是前四个


          IP属地:上海5楼2016-04-24 16:58
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            说了很多次,根本就是市zf为了堵住崇明百姓的嘴画个大饼给你们


            IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2016-04-24 17:03
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              这些问题不解决,地铁只有呵呵哒


              IP属地:上海来自Android客户端7楼2016-04-25 07:06
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                画个大饼堵住嘴而已。


                8楼2016-04-25 11:34
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                  2025-11-25 10:49:41
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                  什么都不懂,代表广大看热闹的老百姓发表几一下:
                  1. 通长兴岛感觉没问题:隧道跟在市区地铁在底下走一样,估计没什么难点。
                  2. 桥上跨度那么大,从常识上来看很难实现。有懂得朋友可以给我们普及一下
                  3. 环境太恶劣:桥很高,横风大,湿度更大。
                  4. 崇明政府在南门:换位思考,我如果是老大,我就会把资源放在自己家附近,况且南门也造了很多小区,也正在新建很多小区,马路都是陈家镇两倍宽,我有一天开车转弯开到逆向道上了,就崇明大道转到南北那条路,陈家镇新建的都是两车道的。不是常说要致富先修路吗?这不是违反发展陈家镇的基本方针嘛。连路都修的那么小气,感觉南门造西线可行性更高(不涉及政治和经济因素)
                  题外话,大家可以参考陈海公路,以堡镇为分割点


                  10楼2016-04-25 17:04
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                    去东滩大道 中滨路看看 还有很多路 陈家镇你是跑少了


                    IP属地:上海来自Android客户端11楼2016-04-25 21:08
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