【网民留言】
固始县一个拥有180万左右人口的大县,每年外出70多万,20多年往返外地多少人都饱受交通不便之苦。三省通衢之地,却从未体会到交通的便捷。外地往返大都要坐汽车大巴,逢年过节乱收费现象严重,不堪忍受。或至邻县潢川,距离县城60多公里,车次太少,转车到家,不厌其烦;或至信阳市、武汉市乘火车,从县城到信阳火车站需3个多小时,到武汉需5个小时,着实太远;仅有的所谓固始火车站,宁西铁路上距离县城最远的火车站,远离县城35公里,位置偏僻、车次甚少,未有效发挥作用。如今京九高铁建设在即,急盼阜阳至九江段能过境固始并设站,这是100多万普普通通固始人的真实诉求。
答复意见:
网友您好,经固始县发改委回复:规划的合西高铁将途径合肥、六安、固始、信阳等地,该项目已在全省“十三五”规划中,明确提出积极推进前期研究工作,争取尽快进入国家高速铁路网规划。京九客专“阜阳至九江”段初步规划两条线路,一是沿京九铁路规划,二是在河南境内沿“阜阳-淮滨-固始胡族铺镇和潢川桃林镇之间-商城”走向规划,目前,正在积极争取第二方案,并力争在固始胡族铺镇和潢川桃林镇之间设站。 感谢您对固始工作的关心和支持。
固始县一个拥有180万左右人口的大县,每年外出70多万,20多年往返外地多少人都饱受交通不便之苦。三省通衢之地,却从未体会到交通的便捷。外地往返大都要坐汽车大巴,逢年过节乱收费现象严重,不堪忍受。或至邻县潢川,距离县城60多公里,车次太少,转车到家,不厌其烦;或至信阳市、武汉市乘火车,从县城到信阳火车站需3个多小时,到武汉需5个小时,着实太远;仅有的所谓固始火车站,宁西铁路上距离县城最远的火车站,远离县城35公里,位置偏僻、车次甚少,未有效发挥作用。如今京九高铁建设在即,急盼阜阳至九江段能过境固始并设站,这是100多万普普通通固始人的真实诉求。
答复意见:
网友您好,经固始县发改委回复:规划的合西高铁将途径合肥、六安、固始、信阳等地,该项目已在全省“十三五”规划中,明确提出积极推进前期研究工作,争取尽快进入国家高速铁路网规划。京九客专“阜阳至九江”段初步规划两条线路,一是沿京九铁路规划,二是在河南境内沿“阜阳-淮滨-固始胡族铺镇和潢川桃林镇之间-商城”走向规划,目前,正在积极争取第二方案,并力争在固始胡族铺镇和潢川桃林镇之间设站。 感谢您对固始工作的关心和支持。















