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铁路局是不是脑残

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南通 泰州 扬州最少5对到湖北的车了 为什么不分1对给盐城 淮安 洋河


来自iPhone客户端1楼2016-04-08 22:17回复
    没有客流


    来自Android客户端2楼2016-04-08 22:29
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      我要去回湖北呀


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2016-04-08 22:30
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        宁启开行后,估测K384走宿淮线


        来自手机贴吧4楼2016-04-08 22:34
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          是啊,宿淮线虽然不能南下,其实也可以,在宿州那搞个联络线,比连云港到上海强多了,宿淮向西或西北方向应该不成问题。


          来自手机贴吧5楼2016-04-09 06:41
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            其实南通~宜昌的可以走宿淮。还是那句话,扬泰到宜昌有动车组且与重庆特快几乎重复,不缺那个方向的车。
            南通,海安,东台,盐城,淮安,泗阳,洋河,泗洪,涡阳,阜阳,周口,漯河,平顶山,平顶山西,南阳,邓州,襄阳,荆门,当阳,宜昌东


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2016-04-10 22:58
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              南通宜昌东可以走宿淮。扬泰去那个方向已经有重庆车和动车组了,不缺这一趟车的。


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2016-04-10 23:01
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                什么软件


                IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2016-04-11 07:34
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                  南通至宜昌以后必走宿淮线。
                  等着看吧!


                  来自手机贴吧9楼2016-04-11 10:14
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                    我建议成都车改线,人流有保障


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2016-04-12 13:07
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                      上海铁路局脑袋被门挤了


                      IP属地:江苏来自iPhone客户端11楼2016-04-13 22:01
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                        新长饱和了,比较难,盐城到南京减少车次才有机会加车,或者宿州修联络线上沪宁普速,这样就有客流量了


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2016-04-14 10:54
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