大凤镇。文章比较长，茶余饭后有耐心的朋友可以全篇看看。没有耐心时间比较少的朋友可以只看每一段的最后一句结论。只玩了1000场，心得体会游戏感受有所错漏在所难免，不足之处请各位不吝赐教，谢谢。
第一篇地址：http://tieba.baidu.com/p/4421073718?pid=85915268432&cid=0#85915268432
今天突然之间有感而发，想起了一句话：错的不是你，而是世界。
诚然，大部分的时间大部分的事情应该都找自己的原因。而然LZ玩的美航胜率却和日航胜率总有10%的差距。这是为什么呢？
首先，美日航的舰机协同方式是不同的。
空母和其他水面舰艇的协同，这里称之为舰机协同。舰机协同的最终目的，是击沉敌舰，达到胜利。
很多贴吧的水友都说：“你为何不肯点亮？”也有很多贴吧的水友说：“为何我点亮了你打不死？”点亮是是为了什么？
(1.1)点亮对方DD的位置，发现其雷击位置和鱼雷航迹，使其失去威胁。
(1.2)点亮对方舰船的位置，以便于我方战舰集火攻击。
单纯的说点亮和点亮打不死没有意义。处于雷击CD的DD没有一定要点亮的必要，标明鱼雷航迹的DD也不一定要打死。但很显然的是，美航可以在短时间内做到1.2，更短的时间内做到1.1，而日航则可以长时间做到1.1和1.2。
最快击沉敌舰的方式谁都知道，就是集火。根据兰斯洛特作战公式（？）远距离的炮雷航空战，无疑是具有更长视野掌握时间的日航一方更具优势。那么拥有美航的舰队如何发挥舰机协同的优势？
答案很简单，接近战。利用美航一个波次对大型舰艇的强大攻击能力击沉或者重创一个方向上的对方BB，CA，抱团的水面舰艇直接突进近距离清扫或者冲散残余对方舰艇，形成局部兵力优势。
大型水面舰艇因为血量和大保健，如果不能一波带走，就可以后撤回复战斗力。中小型舰艇同样因为血量关系，一旦被有效的集火打击，则很可能被击沉。这是美日空母不同的攻击能力所导致的差异。集火打击，如果不能击沉敌舰或者使其丧失战斗力，是没有任何意义的。
同样是集火打击，日航的集火像是断手断脚之后给予致命一击。而美航的集火更像是拦腰折断之后分别收拾。
综上，日航的舰机协同因为飞控和舰攻特性，偏向(2.1)长时间的视野控制和对中小舰艇的狙杀。
美航的舰机协同同样因为飞控和舰爆特性，偏向(2.2)短时间的目标指示和对大型舰艇的集火打击。
其次，美日航的不同协同方式给舰队带来不同的要求。
上面我们说到，最能弥补美航对中小型舰艇打击能力不足，视野控制时间短的方式，是集中打击一点之后机动舰队抱团突进，利用兵力优势直接击溃失去大型舰艇火力/血量掩护的中小型舰艇。这对舰队成员的要求很高。相对的，日航的协同方式就对舰队很友好，点亮了只需要打就行，想怎么打怎么打。DD也不用操心，不是死了也处于天灯之下。
这就是问题的所在。如果舰队拥有日航是一个打法，拥有美航还是一个打法，那么美航的胜率势必会降低。
说到这里LZ是很不好意思的。因为LZ一直认为，能给舰队带来战力提升的空母才是好空母，而现在却要求舰队因为拥有空母的不同特性而改变自己的战术，着实是很难说出口，这个观点也未必正确。
最理想的情况，是在对方DD放完鱼雷之后，经过我方美航舰载机探明对方战线漏洞，和鱼雷航迹，机动舰队整体抱团压上，攻击机配合炮击击沉该方向上的对方BB，CA。舰载机回撤后，机动舰队扫射已经进入自身视野的对方CA,DD。
事实上以上的例子有遇到过，常见是不可能的。对于拥有美航的舰队来说，他们的走位，集火要求，以及对战况的判断能力的要求，要比拥有日航的舰队来的更高。
最后，这口锅子应该谁来背？
为何跟着日航就可以轻松的甩鱼雷，不用担心天灯，跟着美航就要随时准备躲回防空圈？
为何跟着日航就可以看着对方没有DD，换着姿势射，跟着美航就要面对黑暗或者遇到爱？
中间的差距并不是跟着美航有时候一定要冲，跟着日航可以不冲。每一艘船都有不同的性能和战术打法，相对于舰队来说，1,2艘舰船的不同打法或许来的没那么要命，而空母的不同打法，则会更多的影响到整个舰队。
如果我方013列克，对方222翔鹤，作为一艘DD，你会选择在己方CA防空圈周围活动，还是一骑绝尘远离舰队？
同样如果我方013列克，对方222翔鹤，作为一艘BB，对方一个被炸沉半血的BB正在脱离射程，你会选择带头，还是继续维持战线？
当然这些只是理想状况。现实状况要复杂的多。不过LZ觉得，拥有不同的空母需要采取相应有所不同的思路和打法，这一点上，是有一些道理的。
锅，还是让美航自己背。DD/CA/BB熊熊一个，CV熊熊一窝...
谢谢看到这里的你，谢谢！