起到了俱乐部。三哥在店里。看到车子以后他也各种兴奋。于是开始细微的调试。车子公里表不动。骑的时候发抖。操控尚在可接收范围。看了一下。挎斗的轮子有个车条松掉了。紧了紧。换了公里表的线。换了机油。在后备箱打了个排水孔。给后备箱的盖子皮子上打上胶。又按照高哥说的给减震增加了减震油让车子减震变硬一点。果然这么以后。车子的操控性大幅度的提升。去掉了脚撑。

全部调试完车子主体以后就该调整坐斗了。我坐进去感觉座椅过于直，但是想改动需要东的地方多比较麻烦，所以决定不动它，而是做的时候加个靠枕（这个家里很多）。再来就是车斗对我来说比较紧凑。容易捧着腿。想安装一些胶条来环节。只是胶条没找到合适的。等找到了再说。再来就是缺少一个右手的扶手。导致坐车的时候 右手无处抓挠。起身的时候也无法借力。这个必须得改。增加一个扶手。另外就是三哥骑车带我跑了几百米。下来一看挎斗泥瓦就有点烤糊了漆面。检查以后发现是我坐上去以后轮胎会轻微的擦到泥瓦。于是开始找寻那里的事情。最后做了很多的调试和实验。发现，要增加减震长度才行。但是换个减震有点浪费。所以决定改架子。等这一切都决定了以后。发现。焊接的店今天没开门。只能明天收拾。所以就只能暂时的把车子放在俱乐部里。等明天焊个扶手。增长一下减震接头的车架。

整车的完成度很高。细节部分自己回来都能搞定。车漆调的相当不错。跟车子浑然一体。好多人都认为是原厂车。打算车子调试完毕之后再喷一层清漆。所以车子的涂装和贴花得赶紧考虑了。车斗里要装上地垫。
期待早日完成吧。这几天就好好的想想如何定妆了。完了以后上清漆。贴纸上在清漆里面。这样会看着更完整。

架子已经焊好了加长杆。斗子也拿去喷清漆了。明天就会全部完工了。接下来就是西部装饰了。改买新的车贴了。这几天好好考虑考虑要啥图案。是继续沿用我的骷髅。还是弄花。

扶手也装上了。看着还可以这个买的柜子上的扶手。挺结实的。贴花和地垫刚才快递说也到了。今天值班。明天下班以后就开始装饰。看到车子竣工在即很是兴奋的。明天把车子装饰完成洗车拍照。后天下黄河滩玩玩，看看越野性能如何。到时候给大家一个详尽的关于车子的介绍。

周末。终于把车接了回来。一切都搞定了。升高了避震确实舒服很多也没有了蹭胎。喷了清漆的车体看着档次也上升了一些。让三哥帮忙把地垫给铺了一下这样看起来更加舒服。到家以后又把车贴给贴了贴。贴的有点乱。不过反光度和鉴别度还是挺高的。为了安全。

回来的路上。好好的试了试车子。车子的后备箱空间足够大。出去玩的时候基本上够用了。往里面放了个23剩的水桶还有一少半的空间。放两个半盔是处处有余。回头车衣和雨衣也都能放进去。因为造的的有点失误，不放水，所以后备箱里平时还是不放东西的好。车子的避震过坑走烂路如履平地，并没有因为改装成了侉子而失去了原有的通过性。高速，低速的时候车子都能很平顺稳定的跑，只是因为改装成了侉子，车把会有一些多余的晃动，但是都是在可控制范围内。一般的骑车扶吧是不会额外的增加负担的。转弯，这是跟两轮最大的区别。有点像驾驶ATV的感觉，转弯一定要减速，当然这跟个人技术。我是没有驾驶技术了。所以只能安全第一。另外就是我所最担心的，动力缺失。害怕这个黄河的技巧师带不动这个斗。事实证明我是多心了。刚开始一段烂路不敢跑块。一直是50的时速在跑。那时候很担心这个车子的东西。别改完了以后连60都跑不到。过了路口到了好路上。因为车少，车速快，要随着车流走的关系。我也没看公里表就那么跟着车流跑。当我低头看表的时候车速已经过了90.。因为路不长所以也就没有再往上跑。后边的路，都是以80的速度巡航。快到家了。用60的速度跑跑。发现都没有问题。这个速度对我来说足够用了。我没有骑快车的习惯。因此得出结论这车我还是很满意的。达到了我的预期目标。到此，改车算是全部结束了。 此贴完结。

你好，请问你那个减称这样放有什么作用？不应该是站着链接车斗吗

您好，您朋友那里可以订做吗😊

有点意思