金沙江大桥，四川和西藏交界处。

老爹终于踩着自行车进入西藏界了。

这个一定要感谢。

318国道进入西藏后的第一块里程碑。

沿着金沙江一支流溯流而上。

这玩意儿很难一见的哦。

十余公里这样的路，十分难行。

回复 为虾米0617 ：我看出来了 本来以为林肯那干嘛要骑这个车

第48天，通海兵站——芒康——觉巴村，82公里。早7：00出发，下午5：20到，其中骑时八小时二十分。今天先是翻越了海拔4150的宗巴山垭口，接着翻越海拔4376的拉乌山垭口，最后在强弩之末的时候，在海拔2400多的澜沧江大桥处开始，爬10公里的连续上坡到海拔约3100的觉巴村。说不累是假的。但我今天改变了跟伴跟风的骑法，发挥自己耐力的特长，心态平和，不急不徐地慢慢骑，均衡分配体力，所以骑下来还没昨天那么累。

宗巴拉山的坡不咋温柔。

到宗巴拉垭口了，没有骑友，自己做个记号吧。

宗巴拉山的下坡，路面破损多，心疼我的心肝宝贝，怕颠坏他，不敢放啊。

芒康县城是老爹进藏后的第一个县城，两小伙伴说在县城等我，找了两个圈，跑到出县城的地方了，还没找着。于是打电话他们，我先走，反正他们能追上。这时正好看到一餐馆门口坐一女子在吃炒饭，老爹早上的一碗面条已交给宗巴拉了，等会拉乌山总得给点什么人家呀。于是问好有没有吃的，她说还没到点。我说就象你吃的饭给炒一碗吧。她想了一下答应了。瘦肉丝炒的耶，份量足，十分香。想想在芒康没做记号，就把这碗饭留下来吧。

乌拉山凹的小村庄。

第一次看到这样的警示。