事情是这样的，一直对观致5很看好，但一直苦于没有机会实车试驾，在得知强音盛典活动有试驾机会后，马上叫了几个朋友一起在官网报了3月12日宁波试驾的活动，报完名才知道宁波是活动的第一站，误打误撞的我们就这样幸运的成了全国第一批试驾观致5的人。
3月12日吃过午饭后，我们三四个人驾车到了试驾地点——南苑会展商务酒店，老实说之前听是听说过观致，但不是特别了解，而他们几个已经十分了解，并且从去年下半年开始就已经在关注观5了，这次意外赶上了宁波的观5试驾，把他们给乐坏了。
长排的观致5 SUV试驾车停在场外，很壮观，经过朋友们一番的详细讲解，仔细看看观致5 SUV真是越看越爱！
试驾现场放了一辆全新的途观，神车，应该是厂家拿来和观致5做对比用的，我一直都挺喜欢途观的，从外观到内饰到操控，同级SUV中整体最牛逼的车。于是在试驾还没正式开始前，怂恿哥们几个自己先仔细比对比对。
全新途观线条简练、饱满，干净、简洁的型面组合给人一种沉稳的气质，相当典型的大众家族气质和体格。但是两辆车放在一起，观致5在外形以及气质上与途观不分伯仲，在朋友的眼中甚至是观致5的外形更好看，更适合年轻人。其实呢这方面还真是有些仁者见仁，智者见智。如果是细节控的话，观致5的惊喜还是蛮多的。说起做工的话，大众虽不是业内的最好，但至少也是前列。如果拿观致5和途观比，大家的第一印象绝对是途观牛逼，我也是。但是亲眼看过观致5后，我觉得观致5的做工也不差。
途观的发动机舱，布局还是挺好的，虽然这辆车有点脏，但是做工看着很好，塑料的触感也很不错。
看到观5的发动机舱，却让我惊讶。太规整了，一点不像印象中的国产车，比途观还要规整。虽然谁也不会有事没事儿打开引擎盖玩，但规整的发动机舱会让人好感度增加不少，至少对于我这样的车主来说是这样。另外还有就是观致5的引擎盖打开后已经不需要多余的引擎支架了，但途观还在用支架。现场观致工作人员介绍，观5像雨刮什么的小部件都是用的BOSE都大牌，比途观用的雨刮要高级。
（途观） （观5）
途观内饰的设计很简单大气，这辆红色的内饰让我大爱，特别是座椅，用料摸上去很软，坐着也很舒服，内饰上面基本该有都有，确实符合神车的名头。但是有一个小细节的处理上，有点不够人性化。途观的后排中央扶手放下后，直接与后备箱相通，这样可能会让后备箱的东西掉出来。而观致5的是还有一个挡板，如果想直接取出后备箱的物品也可以直接打开挡板。另外，杯托槽的设计观5是左右配置，途观是前后，观5的这个设计也更符合后排乘客个人的平常习惯了。在这一点上，不得不承认观5比途观人性化。
3月12日吃过午饭后，我们三四个人驾车到了试驾地点——南苑会展商务酒店，老实说之前听是听说过观致，但不是特别了解，而他们几个已经十分了解，并且从去年下半年开始就已经在关注观5了，这次意外赶上了宁波的观5试驾，把他们给乐坏了。
长排的观致5 SUV试驾车停在场外，很壮观，经过朋友们一番的详细讲解，仔细看看观致5 SUV真是越看越爱！
试驾现场放了一辆全新的途观，神车，应该是厂家拿来和观致5做对比用的，我一直都挺喜欢途观的，从外观到内饰到操控，同级SUV中整体最牛逼的车。于是在试驾还没正式开始前，怂恿哥们几个自己先仔细比对比对。
全新途观线条简练、饱满，干净、简洁的型面组合给人一种沉稳的气质，相当典型的大众家族气质和体格。但是两辆车放在一起，观致5在外形以及气质上与途观不分伯仲，在朋友的眼中甚至是观致5的外形更好看，更适合年轻人。其实呢这方面还真是有些仁者见仁，智者见智。如果是细节控的话，观致5的惊喜还是蛮多的。说起做工的话，大众虽不是业内的最好，但至少也是前列。如果拿观致5和途观比，大家的第一印象绝对是途观牛逼，我也是。但是亲眼看过观致5后，我觉得观致5的做工也不差。
途观的发动机舱，布局还是挺好的，虽然这辆车有点脏，但是做工看着很好，塑料的触感也很不错。
看到观5的发动机舱，却让我惊讶。太规整了，一点不像印象中的国产车，比途观还要规整。虽然谁也不会有事没事儿打开引擎盖玩，但规整的发动机舱会让人好感度增加不少，至少对于我这样的车主来说是这样。另外还有就是观致5的引擎盖打开后已经不需要多余的引擎支架了，但途观还在用支架。现场观致工作人员介绍，观5像雨刮什么的小部件都是用的BOSE都大牌，比途观用的雨刮要高级。
（途观） （观5）
途观内饰的设计很简单大气，这辆红色的内饰让我大爱，特别是座椅，用料摸上去很软，坐着也很舒服，内饰上面基本该有都有，确实符合神车的名头。但是有一个小细节的处理上，有点不够人性化。途观的后排中央扶手放下后，直接与后备箱相通，这样可能会让后备箱的东西掉出来。而观致5的是还有一个挡板，如果想直接取出后备箱的物品也可以直接打开挡板。另外，杯托槽的设计观5是左右配置，途观是前后，观5的这个设计也更符合后排乘客个人的平常习惯了。在这一点上，不得不承认观5比途观人性化。
