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三保归来,升级发动机A5+变速箱A6的体验分享

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  • Dreyer
  • 秦
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购车不够一年,不知不觉,就开到18500+了,从之前排除众议的忐忑,到现在雍然自在的坦然,不能说S7是一辆很优秀的车,但起码无论在面子上和实用性上都没有落下过一次。保养很常规,所以不说,建议去做保养的时候,不要躲在休息区看电视,最好还是在现场看着比较妥当,在4S的师父不要打我哈~
主要说说A5+A6的变化:
在我提车的时候,是A2的系统,当时这个系统是挺好的,柔顺润滑,就是低档位提速稍微慢一点,很舒适的驾驶感受。然后就是恶心的A3,升级A3我是很后悔的,提速是快了,结果是加速很唐突,而且低档位或者倒档的时候,变速箱当当响或者咔咔响,我还一度以为双离合就这么垃圾么?去检查,一点事也没有。后来的A4,看似有所缓解,但是咔当依旧。所以A5就纯粹不去升级。
今天三保,又和4儿子的师父谈了这个问题,他竟然说,这个已经解决了。我勒个去,解决了!?他说升级A6就有质的提升的了。将信将疑,看着他给升级弄完,就去试了一下。
升级后的驾驶感受:
1,平路,冷车启动,没有顿挫,没有咔咔声,顺滑
2,斜坡,冷车启动,不顿挫,顺滑
3,倒车上坡,不顿挫,如果在上坡期间刹停,再走,会有轻微咔咔声,
4,红灯停车,启动,不顿挫,绿灯起步2-3档稍慢,3档之后动力释放
总的来说,确实是解决了顿挫的问题,感觉和A2时的驾驶感受基本雷同,折腾这么久,回到原点,实在有点无奈,又无聊的感觉……
另外,检查灯光是,做近光灯损坏,原装灯泡25元,工时费要50元,虽然最后工时打八折,但这价格真的无语……,不过整个过程服务态度都不错,有问必答,估计因为我在一边看着,所以弄东西也很小心。
好了大概就这样,留个脚印,等下一回的保养再分享吧


  • Dreyer
  • 秦
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2025-08-24 18:36:54
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