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(Great Ocean Road)
走过大洋路，才发现在这个地球上除了教堂之外，还有个长达两百多公里的海岸线，让人可以深刻感受到上帝离我们真的很近。在悬崖峭壁中间开辟出来的大海洋路，从起点吉隆 (Geelong) 到波特兰 (Portland) 全程约260公里，是澳洲政府为第一次世界大战中牺牲的战士而建，于1932年竣工，沿途奇景迭出，世界上没有第二条路可以媲美。驾车奔驰在大海洋路上，可说是一次又一次的惊奇之旅的大组合，沿途几乎不到一公里就是个绝景，耸立在海上的岩柱没有一块是相同的。夕阳斜照、群鸟飞舞，是许多人一辈子可能都见不到的美景。大海洋路沿岸的壮阔波澜和笔直绝壁在我们眼中看来是上帝的鬼斧神工，然而在十九世纪海员和移民看来，它却有如捍卫维多利亚的铁面战士，那么决绝地阻止满怀希望的船只靠近。
这里除了有可以和上帝交谈的惊奇海岸，还有许多叫人意想不到的旅游收获。沿着海岸线的山脉，看似平凡无奇的雨林，深入其中，才知道这里保留了远古时代的蛮荒与粗犷，巨木参天，林内布满厚重的地衣和青苔，飞鸟在林中鸣叫飞翔，飞瀑垂悬在林中，如入侏罗纪的场景。
沿着大洋路的每个海滩，只要是滨海植物茂盛，就是个生态保育区。数十种鸟类住在这里，是观察海鸟生态的据点。如果有岩石平布或海流交汇，那就有海豹和鲸，游客必然可以趁机造访这两种动物的家。
也许是和上帝接近的缘故，这里人文景观也和其它地方的不一样。人们显得特别平和可亲，任何一个小镇都是那么安祥，红瓦白墙的小木屋和沙岩堆砌出的古意浓厚的石屋，是这个海岸建筑的特色。小镇上的海洋博物馆，藏着许多老船长和老水手的故事。在这些地方品尝龙虾和各种海鲜，啜饮大海洋路山丘所产的葡萄酒，所有的心事都可以释怀。
灯塔是大洋路最具代表的人文景观，沿着海岸，有十多座孤立的灯塔，每座灯塔邻近的海岸必定美丽得令人叹息，因为奇石罗布，不利航行，所以每个灯塔代表一个个搁浅触礁的意外，每个灯塔也等于是一个博物馆。里面的陈列，述说以往的海滩和拓荒冒险的故事。每座灯塔旁都有个茶屋（Tea House），专卖水手餐和有传奇背景的纪念品。这里偏离公路，遗世独立，是个让人忘却烦恼、完全徜徉在自然之美的好地方。
吉隆距离墨尔本约一小时车程，是维多利亚州境内的第二大城市，目前约有十八万人口。吉隆的地理位置适中，是维多利亚州的重要港口，出口羊毛及小麦到全世界，同时也是也是通往大海洋路的门户。附近的景致非常幽雅而富有乡村风味，本地以其十九世纪的建筑而闻名，其中200幢房屋被认定为国家级保护建筑。另外，市内的公园与花园也很著名，有些公园内的植物的年龄甚至超过这座城市。
走过大洋路，才发现在这个地球上除了教堂之外，还有个长达两百多公里的海岸线，让人可以深刻感受到上帝离我们真的很近。在悬崖峭壁中间开辟出来的大海洋路，从起点吉隆 (Geelong) 到波特兰 (Portland) 全程约260公里，是澳洲政府为第一次世界大战中牺牲的战士而建，于1932年竣工，沿途奇景迭出，世界上没有第二条路可以媲美。驾车奔驰在大海洋路上，可说是一次又一次的惊奇之旅的大组合，沿途几乎不到一公里就是个绝景，耸立在海上的岩柱没有一块是相同的。夕阳斜照、群鸟飞舞，是许多人一辈子可能都见不到的美景。大海洋路沿岸的壮阔波澜和笔直绝壁在我们眼中看来是上帝的鬼斧神工，然而在十九世纪海员和移民看来，它却有如捍卫维多利亚的铁面战士，那么决绝地阻止满怀希望的船只靠近。
这里除了有可以和上帝交谈的惊奇海岸，还有许多叫人意想不到的旅游收获。沿着海岸线的山脉，看似平凡无奇的雨林，深入其中，才知道这里保留了远古时代的蛮荒与粗犷，巨木参天，林内布满厚重的地衣和青苔，飞鸟在林中鸣叫飞翔，飞瀑垂悬在林中，如入侏罗纪的场景。
沿着大洋路的每个海滩，只要是滨海植物茂盛，就是个生态保育区。数十种鸟类住在这里，是观察海鸟生态的据点。如果有岩石平布或海流交汇，那就有海豹和鲸，游客必然可以趁机造访这两种动物的家。
也许是和上帝接近的缘故，这里人文景观也和其它地方的不一样。人们显得特别平和可亲，任何一个小镇都是那么安祥，红瓦白墙的小木屋和沙岩堆砌出的古意浓厚的石屋，是这个海岸建筑的特色。小镇上的海洋博物馆，藏着许多老船长和老水手的故事。在这些地方品尝龙虾和各种海鲜，啜饮大海洋路山丘所产的葡萄酒，所有的心事都可以释怀。
灯塔是大洋路最具代表的人文景观，沿着海岸，有十多座孤立的灯塔，每座灯塔邻近的海岸必定美丽得令人叹息，因为奇石罗布，不利航行，所以每个灯塔代表一个个搁浅触礁的意外，每个灯塔也等于是一个博物馆。里面的陈列，述说以往的海滩和拓荒冒险的故事。每座灯塔旁都有个茶屋（Tea House），专卖水手餐和有传奇背景的纪念品。这里偏离公路，遗世独立，是个让人忘却烦恼、完全徜徉在自然之美的好地方。
吉隆距离墨尔本约一小时车程，是维多利亚州境内的第二大城市，目前约有十八万人口。吉隆的地理位置适中，是维多利亚州的重要港口，出口羊毛及小麦到全世界，同时也是也是通往大海洋路的门户。附近的景致非常幽雅而富有乡村风味，本地以其十九世纪的建筑而闻名，其中200幢房屋被认定为国家级保护建筑。另外，市内的公园与花园也很著名，有些公园内的植物的年龄甚至超过这座城市。
十二使徒岩
由王子镇(Princetown)到坎贝尔海港(Port Campbell)之间的海岸，由独特壮观的断崖奇景组成，这里有世界最著名的十二使徒岩、伦敦桥(London Bridge)及阿德海峡(Loch Ard Gorge)。
十二使徒岩是大海洋路的精华点，站在岩石峭壁上，由南极圈吹来的季候风，圈起海浪打在悬崖底下的沙滩，惊涛拍岸，回音重重，声音从一百多公尺下的崖壁传送上来，那种声音如天籁一般，象是有人在细语不断，似乎又是一种简单清扬的旋律。“站”在海岸边的那些巨大岩块，原本是火山熔岩，被海水和雨水切割，加上劲风侵蚀，数千或数万年之后，变成一个个不同造型的石柱。远远眺望，不只觉得自己的渺小，甚至应该说是“忘我”。听说这里是个自杀的好地方，因为这里美得让人可以了无遗憾的跳下去。难怪海岸边都有警告牌：到此为止，别太亲近了。
这十二使徒岩实际是海浊地型，受海水长期冲浊后，各以不同造型风姿卓越地屹立海上，大自然之美展现无疑。不过东算西算，也只见十来个使徒，到底海上风浪太大，还是眼花，只有等您亲自去看去数才会知道。难怪世界各地的游客都蜂拥而至争看这一奇景。
由王子镇(Princetown)到坎贝尔海港(Port Campbell)之间的海岸，由独特壮观的断崖奇景组成，这里有世界最著名的十二使徒岩、伦敦桥(London Bridge)及阿德海峡(Loch Ard Gorge)。
十二使徒岩是大海洋路的精华点，站在岩石峭壁上，由南极圈吹来的季候风，圈起海浪打在悬崖底下的沙滩，惊涛拍岸，回音重重，声音从一百多公尺下的崖壁传送上来，那种声音如天籁一般，象是有人在细语不断，似乎又是一种简单清扬的旋律。“站”在海岸边的那些巨大岩块，原本是火山熔岩，被海水和雨水切割，加上劲风侵蚀，数千或数万年之后，变成一个个不同造型的石柱。远远眺望，不只觉得自己的渺小，甚至应该说是“忘我”。听说这里是个自杀的好地方，因为这里美得让人可以了无遗憾的跳下去。难怪海岸边都有警告牌：到此为止，别太亲近了。
这十二使徒岩实际是海浊地型，受海水长期冲浊后，各以不同造型风姿卓越地屹立海上，大自然之美展现无疑。不过东算西算，也只见十来个使徒，到底海上风浪太大，还是眼花，只有等您亲自去看去数才会知道。难怪世界各地的游客都蜂拥而至争看这一奇景。
沉船海岸
大海洋路越过欧特威雨林区(Otway Rainfrest)由王子镇(Princetown)又回到海边，并由此延伸至菲利海港(Port Fairy)，沿路壮观的断崖，一波波的浪潮拥向岸边嶙峋巍严的岩石上绽放出二层楼高的浪花，这就是声明狼籍的沉船海岸。十九世纪初羊毛业成为澳洲的主要产业之后，每年都有数万人携带家眷到维多利亚寻求新的生机；而1851年发现金沙以后，每年更涌入上千船的淘金客共享盛举。当他们抵达维多利亚和南澳的这片海域时，若遇到由 "咆哮五十度" 刮来的西风及其翻起的惊涛骇浪，几乎很难不撞翻在这些突出于海面数十公尺的巨岩上。
据称有超过500艘的帆船在此处殉命。千百年来这里的海浪不断地相互纠结冲撞扑向岸边，仿佛有千百个恶魔在海面下翻腾搅动。还有一些神秘离奇的事件至今仍为人津津乐道，更平添了沉船海岸的诡秘色彩。传说在1836年到1880年间，许多人宣称他们在沃纳布尔(Warrnambool)以东4公里的海面，若隐若现地看到一艘深红色的沉船，模样好象16世纪间在当地沉没的Mahogany号。许多历史学家考证，证明Mahogany号是葡萄牙籍的帆船，如果此说属实，将改变库克船长于1770年发现澳洲的历史定论。
大海洋路越过欧特威雨林区(Otway Rainfrest)由王子镇(Princetown)又回到海边，并由此延伸至菲利海港(Port Fairy)，沿路壮观的断崖，一波波的浪潮拥向岸边嶙峋巍严的岩石上绽放出二层楼高的浪花，这就是声明狼籍的沉船海岸。十九世纪初羊毛业成为澳洲的主要产业之后，每年都有数万人携带家眷到维多利亚寻求新的生机；而1851年发现金沙以后，每年更涌入上千船的淘金客共享盛举。当他们抵达维多利亚和南澳的这片海域时，若遇到由 "咆哮五十度" 刮来的西风及其翻起的惊涛骇浪，几乎很难不撞翻在这些突出于海面数十公尺的巨岩上。
据称有超过500艘的帆船在此处殉命。千百年来这里的海浪不断地相互纠结冲撞扑向岸边，仿佛有千百个恶魔在海面下翻腾搅动。还有一些神秘离奇的事件至今仍为人津津乐道，更平添了沉船海岸的诡秘色彩。传说在1836年到1880年间，许多人宣称他们在沃纳布尔(Warrnambool)以东4公里的海面，若隐若现地看到一艘深红色的沉船，模样好象16世纪间在当地沉没的Mahogany号。许多历史学家考证，证明Mahogany号是葡萄牙籍的帆船，如果此说属实，将改变库克船长于1770年发现澳洲的历史定论。
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