北京时间3月2日消息,2016赛季F1次轮冬季测试首日争夺结束,梅赛德斯赛车展现出强大的竞争力,罗斯伯格的圈速秒杀全场,而迈凯轮也表现不错,首轮测试中抢眼的法拉利遭遇故障,未能完成太多的里程数。

次轮测试首日结果
梅赛德斯首轮测试没有展现出真正的实力,而次轮测试首日,上午出场的罗斯伯格凭借软胎跑出1分23秒022的成绩,秒杀全场,位居全场最快。汉密尔顿在下午出场,使用的中性胎,跑出1分25秒051,位居成绩榜单第6位,两人总共测试完成172圈。
梅赛德斯今天收获不小,罗斯伯格完成对软胎的测试,而汉密尔顿下午进行首个正赛模拟,整体发挥值得肯定,不过进站和轮胎状况还需要进一步提升。为威廉姆斯出场的博塔用超软胎跑出1分23秒229,也进行长距离模拟测试,不过软胎衰竭过快,导致他半程的成绩不佳。
值得一提的是,迈凯轮给车迷带来惊喜,阿隆索上午因电子系统故障导致红旗出现,可在最后一个小时表现提升,用软胎跑出1分24秒735,排在第三位,尽管成绩与梅赛德斯比还是落后不少,可依然让人们对迈凯轮新赛季的表现充满期待。
法拉利今天表现不稳定,莱科宁在下午时段遭遇变速箱故障,全天总共跑了72圈,比梅赛德斯少了整整100圈,不过莱科宁用中性胎跑出1分24秒836,位居榜单第四位。另外,红牛科维亚特和小红牛维斯塔潘排在第五和第七位,胡肯伯格第八,索伯纳斯尔和雷诺马格努森位居第九和第十,哈斯古铁雷兹第十一,马诺车队的哈尔延托排在最后一位。

次轮测试首日结果
梅赛德斯首轮测试没有展现出真正的实力,而次轮测试首日,上午出场的罗斯伯格凭借软胎跑出1分23秒022的成绩,秒杀全场,位居全场最快。汉密尔顿在下午出场,使用的中性胎,跑出1分25秒051,位居成绩榜单第6位,两人总共测试完成172圈。
梅赛德斯今天收获不小,罗斯伯格完成对软胎的测试,而汉密尔顿下午进行首个正赛模拟,整体发挥值得肯定,不过进站和轮胎状况还需要进一步提升。为威廉姆斯出场的博塔用超软胎跑出1分23秒229,也进行长距离模拟测试,不过软胎衰竭过快,导致他半程的成绩不佳。
值得一提的是,迈凯轮给车迷带来惊喜,阿隆索上午因电子系统故障导致红旗出现,可在最后一个小时表现提升,用软胎跑出1分24秒735,排在第三位,尽管成绩与梅赛德斯比还是落后不少,可依然让人们对迈凯轮新赛季的表现充满期待。
法拉利今天表现不稳定,莱科宁在下午时段遭遇变速箱故障,全天总共跑了72圈,比梅赛德斯少了整整100圈,不过莱科宁用中性胎跑出1分24秒836,位居榜单第四位。另外,红牛科维亚特和小红牛维斯塔潘排在第五和第七位,胡肯伯格第八,索伯纳斯尔和雷诺马格努森位居第九和第十,哈斯古铁雷兹第十一,马诺车队的哈尔延托排在最后一位。














