备受期待的“90秒疯狂大逃亡”F1排位赛新规则将被延后至西班牙大奖赛起实施，原因是F1官方无法及时准备好新规则需要的计时软件系统。
　　F1老板伯尼-埃克莱斯顿对《独立报》说到：“新的排位赛规则不会马上实施，因为我们还没有把一切都准备好。我们无法及时准备好新的软件，所以新的排位赛规则应该会在西班牙站开始启用。澳大利亚站还会用旧的排位赛规则。”
　　2月24日，F1车队负责人已经投票通过推出全新的排位赛规则，用每90秒淘汰最慢车手的方式，以此增加排位赛的观赏性。
　　修改后的排位赛依旧分为三节，分别为16、15、14分钟。
　　Q1总计16分钟，7分钟后最慢的一位车手被淘汰，随后每相隔90秒最慢的一位车手被淘汰，直到Q1结束，在第一节排位赛7位车手出局，15位车手晋级到Q2。
　　Q2总计15分钟，6分钟后最慢的一位车手被淘汰，随后每隔90秒最慢的一位车手被淘汰，直到Q2结束，7位车手在这节排位赛出局，8位车手晋级到Q3。
　　Q3总计14分钟，5分钟后最慢的一位车手被淘汰，随后每隔90秒最慢的一位车手被淘汰直到Q3结束，最后90秒前二名车手争夺最后的杆位。