系统配置：
隔音品牌：大能隔音
隔音部位：门板、引擎盖、尾箱、轮毂、底盘、顶棚、轮弧、尾箱盖
要想隔音彻底，就要做汽车的全车隔音。而且一定要找技术娴熟的汽车音响隔音改装店，北京集结车尚当然是最佳的选择了。隔音的工作先从门板开始。门板的隔音工作是可以起到多重的作用的，首先它可以降低噪声，其次可以改善喇叭的工作环境，同时还能够增强门板的刚性。北京集结车尚给丰田86的门板做的是双层的隔音处理，因为门板的结构比较特殊，所以外层对重点的部位做了隔音处理的工作。
丰田86原车门板铁皮甚是简陋，隔音很有必要

门板内层隔音减振，并有效地增强钣金刚性

门板外层隔音后形成密封空间，对喇叭的发音十分有利

丰田86原车引擎盖也十分简约，隔音势在必行

引擎盖贴上隔音材料，有效减振，并增强钣金刚性

底盘和尾箱隔音肯定是在隔音时候不能忽视的部位，丰田86的底盘和尾箱结构特别复杂，如果是改装经验不足的技师肯定在改装的时候容易出现漏洞。而北京集结车尚的技师使用专业的施工工具和严格认真的改装工艺流程，用人工和专业工具的有效结合把汽车底盘和尾箱容易产生噪声的部位全部都做了认真的隔音处理。隔音完成之后还做了复查工作，确保隔音的彻底和认真。
丰田86尾箱也是隔音重要区域

尾箱进行隔音处理

轮毂及周边也拆开做隔音

轮毂及周边隔音细节十分到位

底盘隔音减振，并有效地增强钣金刚性

大的隔音部位做完了，小的隔音部位也不能少。汽车的引擎盖和尾箱盖容易共振产生噪声，而轮毂则容易产生路噪和胎噪。所以这些部位的隔音措施也不能少。可以拆卸的部位像轮毂等都是拆下来做隔音处理，然后还原。不能拆卸的就根据不同部位的结构做认真的隔音处理。这靠的是改装的经验和技术。隔音改装完成之后的丰田86隔音效果说明了一切。
底盘隔音减振，并有效地增强钣金刚性

顶棚也做隔音处理，其作用如底盘

轮弧部位也做隔音处理

尾箱盖顶部也做隔音处理