没车可开箱发点小技术帖
大家来分享下自己的爱车都是调成什么角度吧

投角(Toe)
投角是由上往下看一台车的轮胎的角度,
投角牺牲一些循迹性去稳定车辆, 因为导入其它方向的摩擦因此在胎会滑一些
•当轮胎与车的中心线水平时投角为 0° (自然位)
•当轮胎朝前(车前进的方向)是左右两边靠近的, 称为投影(Toe-in) (正值)
•当轮胎朝前(车前进的方向)是左右两边远离的, 称为投奥(Toe-out) (负值)
前轮可以有投影(Toe-in)或投奥(Toe-out)
后轮以越野车来说只会使用投影(Toe-in), 将不会使用投奥(Toe-out)
调整投角的效果
前投
增加(更投影) 使车更容易驾驶
减少(少投影或更投奥) 降低转向不足增加入弯转向更快的转向反应加速时稳定性降低车的操控更困难
后投
增加(更投影) • 增加转向不足• 出弯及煞车更稳定• 降低失去后循迹的现像(后轮较不易空转)• 降低极速
减少(少投影) • 在含油门出弯及煞车会降低稳定性• 更多机会失去后循迹(后轮比较容易空转)• 增加极速