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一共拍摄605次,没有使用任何电脑绘图辅助,花费四天四夜在巴黎一个工作室拍摄而成。东京总部的大头目们第一次刊到这段广告的反应是：很好啊， 很聪明，现代的电脑技术真是不错。当他们知道这全是真的时候，他们吓呆了。看看下面工作中遇上的事情，想想对我们的平时工作有什么启发！
世界上工有六台量产前的New Accord，这部广告用了两台。其中一台拆成了零件－－－广告用的完全都是真的车里的零件，为什么？因为在经过无数次的失败以后，他们卯起劲来要拍出最真是的影片。工作人员已经拍的快发疯了，最后，有些人因为连续的工作几天必须被请到旁边休息。其他人也打起赌来猜哪一段会出错。 （Honda的自动感应水的雨刷赢最多次）终于成功的第606次拍摄，结束时，现场鸦雀无声，然后爆出热烈的欢呼和掌声，以及四溅的香槟。这个游戏值多少钱？其中一段是单一个吊着的雨刷在空中旋转移动，拍成功的那次是那一段唯一成功的一次。轮胎里放的是螺丝和螺帽，平衡之精细，连摄影组员走动时候都得小心翼翼。常常一个大一点得动作或是不小心轻推
一下什么，就得重复好几个小时得工作。拍到三四百，甚至第五百多次时，制作人开始称呼这些零件为「our friends， the parts」（零件，我们得朋友们）。更有一些组员几天没睡后被其他人要求离精细得部分远一点。当问及他花在这个广告得时间有多长时，广告导演尖声一笑，回答：“五年？ 还是八年？”广告用的这两台Accord是全世界仅有的六台中的两台，全是Honda工程师手工打造的。(可见当初拆掉一台时那些工程师有多心疼)
一共拍摄605次,没有使用任何电脑绘图辅助,花费四天四夜在巴黎一个工作室拍摄而成。东京总部的大头目们第一次刊到这段广告的反应是：很好啊， 很聪明，现代的电脑技术真是不错。当他们知道这全是真的时候，他们吓呆了。看看下面工作中遇上的事情，想想对我们的平时工作有什么启发！
世界上工有六台量产前的New Accord，这部广告用了两台。其中一台拆成了零件－－－广告用的完全都是真的车里的零件，为什么？因为在经过无数次的失败以后，他们卯起劲来要拍出最真是的影片。工作人员已经拍的快发疯了，最后，有些人因为连续的工作几天必须被请到旁边休息。其他人也打起赌来猜哪一段会出错。 （Honda的自动感应水的雨刷赢最多次）终于成功的第606次拍摄，结束时，现场鸦雀无声，然后爆出热烈的欢呼和掌声，以及四溅的香槟。这个游戏值多少钱？其中一段是单一个吊着的雨刷在空中旋转移动，拍成功的那次是那一段唯一成功的一次。轮胎里放的是螺丝和螺帽，平衡之精细，连摄影组员走动时候都得小心翼翼。常常一个大一点得动作或是不小心轻推
一下什么，就得重复好几个小时得工作。拍到三四百，甚至第五百多次时，制作人开始称呼这些零件为「our friends， the parts」（零件，我们得朋友们）。更有一些组员几天没睡后被其他人要求离精细得部分远一点。当问及他花在这个广告得时间有多长时，广告导演尖声一笑，回答：“五年？ 还是八年？”广告用的这两台Accord是全世界仅有的六台中的两台，全是Honda工程师手工打造的。(可见当初拆掉一台时那些工程师有多心疼)
