【16-01-29-水贴】PVG-KIX，NRT-TAO，PVG-TPE往返，TSA小拍机

飞机是JA611A，763，已经有10年的机龄了，舱内小电视和我荷航772老舱一样的布置，但是座椅间距比荷航的好太多

难得见到346了

NRT，T1放眼望去全是ANA，这感觉真的好棒

NH919,788我同学坐这班回的PVG，由于我青岛见同学，所以搭乘NH927

这是我去TAO的带小翼的763，JA622A，在带小翼的763和788之间选，我宁可选择763，因为788怎么说也是一个新的机型以后有机会坐，但是767是越来越少了

美联航的772，后面这个小仓门很可爱，求科普

鹰航后面一票FEDEX，有妖妖的身影

JA623A，没记错的话，貌似飞广州的


NCA的744，后面还有一架

NCA的748，按这个点应该也是飞PVG的，KZ225，总觉得NCA和ANA的涂装很像，很喜欢这种风格

PVG T1,搭乘CI503前往TPE，T1当然是东航的老巢，加上一些天合联盟的小兄弟，奇怪的是作为大中华携手飞的伙伴，华航77W竟然有时廊桥有时摆渡车，我很不凑巧碰上远机位了
天合321，貌似之前没看到过
东航50架330


华航的涂装就是看的这么舒服,B-18053，77W，远机位的好处就是能没有没有玻璃拍机，但是我是等效50的镜头所以有点大

远机位也给我带来了惊喜，能和大胖这么近距离的接触，感觉就是震撼！


这个人让我别拍好登机了，他自己也忍不住拍了，然而我经济舱第一班摆渡车过来的好嘛...

登机的时候拍的GE90，也真的大啊

登机 以后出现了一个小插曲，发现自己手机落在候机厅了（感谢一位台湾的女士把她交给了东航的地面服务人员，没错这个过程我是看到的，但是没想到是自己的手机，而且华航的班机是东航的地服人员来负责登机的），到了飞机上才发现，后来和一位美丽的空姐说，我手机落在候机厅了，然后马上带我到登机门那边，通知乘务长联系地面人员，然后我的手机搭乘最后一班摆渡车也是由东航的地服人员带来的，这边要给华航和东航点个赞，以后去台湾甚至转机飞一些国际航班，华航都可能是我的首选了，这次 体验太完美。我甚至觉得华航的服务超过了ANA，因为首先听不懂日语，而且日本人总会给我一种机械的感觉，而华航就有一种很接地气的感觉，很窝心。下面是一些在机舱内拍的照片，这绝对是我坐最棒的机舱，用中国风来描述我觉得很合适。

这种照片是因为玻璃上有王维的诗句，没想到拍不出来，竟然拍出了这么棒的镜面效果，没错上面是反射的图像

记得空中浩劫澎湖空难那集，DYNASTY的杂志都飘了一些小岛，华航真的可以算是大中华地区的王者，大陆航空没有这种历史底蕴和高水平的服务已经用心的客舱设计。国泰？没有华航亲切

边上的边上是人民网涂装的330，待会儿在TPE竟然还碰到了

这客舱给人的感觉，典雅大气，舒心，要说哪点比不上ANA，我觉得饮料只提供咖啡和热茶这点吧。总之这次飞行令我这个对777不是很喜欢的人，都赞不绝口了

落地的时候拍的客舱，这时候几张广播说没有空的廊桥，要等候，想想这班也是命运多舛的,PVG远机位，TPE等廊桥。TPE T2就是华航的老家了，一朵朵梅花看的很舒服，讲句难听的这才最能体现中华文化的航空公司，华航的新制服其实也还行吧，没有以前旗袍那么典雅吧

远处有架5APU

这架一年前在HKG排在我国泰744前面起飞的，而且这次回PVG又拍到了他


人民网和新华网的彩绘我就不吐槽了，人民网还好点，特别飞TPE特别喜感，“信赖 权威 源自人民”，东航这统战工作可以啊

ATR-72大陆看不到的小电风扇，TSA看到吐，而且利用率极高，基本上同一架飞机可以看到两次架次起降，松山机场真的是飞友的一个乐园，真希望国内机场好好学学，特别是情况很像的SHA

738系列，也就真航空和上航了

平时在大陆都不大愿意举起相机拍的国航，可能在台北有一种亲切的感觉


东航新涂装配合330其实很美，但是77W就不行了

长荣的KITTY机

远东的MD83和仙妮蕾丝MD公务机

华信E190

复兴320和长荣321