新华网成都1月26日电（余宰贵）为加快成渝经济区腹心地带发展，完善四川省高速公路路网，提高路网效益，打通川北经济区和川南经济区交通瓶颈，推进四川省川西北和川南经济区的经济社会全面合作，进一步拉动四川省经济快速发展，四川省政协委员李炜建议四川省交通运输厅规划乐（至）至威（远）高速公路，并纳入《四川省高速公路网规划（2014-2030年）》。
李炜认为，改善交通，是成渝经济区未来5年的重头戏。成渝经济改革试验区应先破交通瓶颈，依托重庆、成都两大枢纽构建“蜘蛛网”状交通线的框架，打通南北、东西向交通降低物流成本。乐（至）至威（远）高速公路北接成德南、南接成自泸、乐宜等高速，经过成渝经济区腹心地带的资阳市乐至县、雁江区、内江市资中县、威远县，均属于典型的川中丘陵农业大县，经济不发达，交通发展相对滞后，加快该区域交通基础设施建设，成为成渝经济区新的增长极，对成都都市圈和重庆都市圈的融合将起到重要作用，同时该路联通甘肃、陕西、四川、贵州、云南五省，为深处内陆的川东北城市群、川南城市群打通物资出海通道，加速人、财、物以及信息流的纵横向联合。