连淮扬镇铁路正线全长305.2公里，设计时速250公里，总投资约444.62亿元（含长江大桥54.15亿元）。设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、高邮北、高邮高铁、扬州南、大港、横山、丹徒等12个车站。
项目先行段于2014年12月开工建设，全线初步设计于今年5月初正式获批。6月中旬，铁总工管中心已完成施工图审查，施工招投标已于8月底完成，9月上旬施工单位进场。全线已于今年9月下旬全面开工建设，计划工期4.5年，计划2019年年底建成通车。
至2015年12月底，连淮扬镇铁路先行段征地拆迁已全面完成，已完成全线施工图设计、施工招投标，全线征地拆迁、工程建设正在有序推进中，五峰山特大桥施工单位已全面进场，主桥、主塔区正在进行施工准备，试验桩已灌注。全线已完成特大大中桥22448延长米，占设计的7.5%；共完成永久征地7987亩，占设计的59%；完成临时用地4161亩，占设计的71.1%；已完成拆迁约35万平方米。今年1-12月完成投资57.5亿元，开累完成60.5亿元。