南沙大岗将有通用机场，从化温泉镇也规划了一个。广州市发改委牵头制定的《广州市通用航空发展规划（2016－2030年）》日前已经以市政府名义正式印发。
记者从该份文件了解到，南沙、从化这两个通用机场属于一类，另外广州还规划有3个二类、40个三类通用机场。目的是实现15分钟内所有市辖区通用航空服务全覆盖。从广州坐直升机飞到深圳将不再是什么新鲜事。
需要注意的是，通用机场并非是指白云机场这种国际机场，它是指使用民用航空器从事公共航空运输意外的民用航空活动而使用的机场，包括可供飞机和直升机起飞、降落、花型、停放的场地和地面保障设施。
规划期间：2016年-2030年，分近期和远期。
近期：2016年-2020年
远期：2021年-2030年
近期目标：至少37个通用机场
到2020年，广州通用机场数量至少37个，新建南沙、从化2个一类通用机场，3个二类通用机场，至少32个三类通用机场。
培育通用航空零部件制造的通用航空产业发展格局。
规划建设一批通用机场，基本实现15分钟内所有市辖区通用航空服务全覆盖。
利用现有和新建色机场资源，重点开展商务航空、短途客货运（包机），构建以广州为中心的直升机摆渡飞行航线，2020年飞行小时达到2万小时，机队规模达到50架。
加快配套规划和建设，初步建立通用航空产业发展体系，2020年实现通用航空器维修业务5亿元的产值。
完善通用航空关联服务体系，实现2亿元产值。
通过相关产业投资拉动社会经济效益90亿元。
远期目标：至少建成45个通用机场
2021年到2030年，广州的通用航空至少建成45个通用机场，包括2个一类，3个二类，至少40个三类通用机场。
完成市域内规划通用机场的新建和改扩建，实现15分钟内所有行政区域和重要建制镇、重要商贸区、重要体育场所、重要医院、著名景区等目标的通用航空服务全覆盖。
2030年，广州将进一步发展商务飞行、短途包机，建立与市内外旅游景区间的空中旅游通道，形成以广州为中心，辐射珠三角地区及周边重要城市的通用航空服务网络，2030年飞行小时超过6万小时。