冬天来了,我们北方车友伤不起,鄙人山西太原的,天气一冷,摩托不好着车,好几天不骑就亏电启动困难,再此我总结点自己的所见所闻,供大家学习研究。
一.车子不可以长时间停放,会使电瓶满满电量耗尽无法启动爱车。
解决方法:
1.打算不骑车就把电瓶线断开,电池一个月冲一次电保持精力充沛。
2.不拆电池最好保证每周骑行最少50公里,大家都知道我们摩托车,只要骑行就会自动充电。
3.最好买个12V充会电器,淘宝有售,也是三十元左右,隔一端时间充充电,我们摩托也变电动车。
4.有经济能力建议更换锂电池,耐用。
锂电池,第一重量轻,相同体积的电池产品已经上市,某宝包邮才200,可以定做大容量,最大13ah比我们的铅酸电池(原厂6ah)大一倍。楼下附带电瓶图片,还可以检查电压,看看我们镇流器工作正常不
铅酸电池一遇到寒冷天气就会续航里程大打折扣,所以说,冬天我们容易亏电,而且铅酸电池一旦连续亏电数次,就会续航能力永久减弱或损坏,所以我们有钱200去买汤钱电池不如换锂电池,现在锂电池做的和做的和原厂电瓶一模一样,绝对稳定。
另外,今年双11我买了小能人的移动电源,198款的x3,平日里手机用来充手机很爽,大小和我的小米一样,它带12V的电压输出,如果我们摩托打不着车,可以应急救援,一枪着车动力澎湃,电源送了点烟器插口,我们俱乐部的移动气泵也可以带起来打气,居家旅行,摩旅必备哦!启动汽车也可以,我没测试,应为我只关心我的摩托车,好了说这么多,大家学习探讨吧,有什么不对,楼下回复。



一.车子不可以长时间停放,会使电瓶满满电量耗尽无法启动爱车。
解决方法:
1.打算不骑车就把电瓶线断开,电池一个月冲一次电保持精力充沛。
2.不拆电池最好保证每周骑行最少50公里,大家都知道我们摩托车,只要骑行就会自动充电。
3.最好买个12V充会电器,淘宝有售,也是三十元左右,隔一端时间充充电,我们摩托也变电动车。
4.有经济能力建议更换锂电池,耐用。
锂电池,第一重量轻,相同体积的电池产品已经上市,某宝包邮才200,可以定做大容量,最大13ah比我们的铅酸电池(原厂6ah)大一倍。楼下附带电瓶图片,还可以检查电压,看看我们镇流器工作正常不
铅酸电池一遇到寒冷天气就会续航里程大打折扣,所以说,冬天我们容易亏电,而且铅酸电池一旦连续亏电数次,就会续航能力永久减弱或损坏,所以我们有钱200去买汤钱电池不如换锂电池,现在锂电池做的和做的和原厂电瓶一模一样,绝对稳定。
另外,今年双11我买了小能人的移动电源,198款的x3,平日里手机用来充手机很爽,大小和我的小米一样,它带12V的电压输出,如果我们摩托打不着车,可以应急救援,一枪着车动力澎湃,电源送了点烟器插口,我们俱乐部的移动气泵也可以带起来打气,居家旅行,摩旅必备哦!启动汽车也可以,我没测试,应为我只关心我的摩托车,好了说这么多,大家学习探讨吧,有什么不对,楼下回复。














