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回复:【TNABO】技术宅眼中的《火星救援》及一些细节

只看楼主收藏回复

平淡无味的电影,和同学一起看的,大家都说很平庸的片子……


IP属地:贵州来自iPhone客户端54楼2015-12-07 05:45
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    好强大的楼主


    来自iPhone客户端55楼2015-12-07 19:02
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      2025-12-31 05:39:17
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      好帖必须顶
      看片子时一直好奇一个问题 比如赫尔墨斯号那空间站一样的船体 中间还带自旋转的 怎么发射上去啊 是想国际空间站那么组装的吗 还是罩个整流罩什么的 上去之后打开呢


      IP属地:辽宁来自Android客户端56楼2015-12-08 15:05
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        最近为了回答网友的一个问题而读了原著。幸好原著不算长,只花了大约3个小时。和电影对比,原著显然更加“技术宅”,细节上考虑得更加周全。但是,电影加入了一些艺术气息,镜头在火星荒芜的土地上飞过,所造成的视觉冲击力是小说无法感受到的。二者之间的差别很象《教父》的原著与电影的差别。
        下面简单对比几处细节,并不全面,只是个人印象深刻的地方。


        57楼2015-12-09 07:53
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          电影里,马特从昏迷中被航天服的报警声吵醒,报警的内容是“空气即将用完”。原著里复杂了许多:1)航天服被戳破了一个洞因而发生缓慢的泄漏,控制器自动补充氮气。2)但问题并不是泄漏,而是经过一夜的昏迷,二氧化碳过滤器已经饱和,浓度上升到危险的程度。3)既然过滤器已经失效,航天服就启动应急措施,直接把空气放出,然后用氮气补足。这样一来,氮气消耗得更快,很快就用光了。4)氮气耗光以后,只有最后的措施,用氧气补,这造成氧气浓度偏高,“我现在等于是冒着氧气中毒的危险,因为高浓度的氧气可能会导致我的中枢神经、肺部和眼睛灼伤。氧气过多——这对一个太空衣破洞的人来说还真是讽刺的死法”。氧气浓度过高的警告声把马特叫醒。
          很复杂吧,不过作者这次玩脱了,关键是最后一步,长时间暴露在高浓度的氧气中的确会对人有伤害,但几天的暴露是毫无问题的,不存在“氧气浓度过高而死”的死法。证明就是:美国早期的太空任务:水星计划、双子星计划乃至早期的阿波罗计划,太空舱里用的都是纯氧。太空人要在这样的环境里呆好几天,考虑到反复的训练时间就更长了,但没有任何问题。最后废止纯氧环境的原因是火灾危险,物品在纯氧下更容易燃烧。阿波罗一号的燃烧事故把三位宇航员活活烧死在太空舱里,此后就用氧氮混合空气了。


          58楼2015-12-09 08:04
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            2 电影里,为什么要用马丁内斯的十字架来点火,火星站上找不到任何点火的东西吗?
            你说对了。小说里有解释。自从阿波罗一号的燃烧事故一来,NASA对燃烧极端敏感。“太空总署花了很多心思确保这里的物品都不会燃烧,每样东西都是金属制的,或是防火塑胶材质。”马丁内斯是虔诚的基督徒,所以带了个木质的十字架,就连这么个小东西“太空总署也一定为此百般刁难过他,我也知道马提那家伙比谁都固执。”所以说马丁内斯破坏规则强行带来的东西反而帮了大忙。
            3 为什么马特无法和地球联系,不是任何东西都有备份的吗?
            没错,通讯系统也有备份,而且有3个备份。火星站有3套通讯系统,主系统就是被风吹倒,差点扎死马特的那个东西,显而易见,主系统不能用了。另外两套系统都是跟上升火箭联系,然后上升火箭再传给赫尔墨斯号的。但是上升火箭已经走了,没人考虑到“留一个成员在火星”的情况。


            59楼2015-12-09 08:16
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              4 放射性热电器,马特把它放在火星车里当暖气使。但问题来了:这东西的热源是钚238,它的热量是不受控制的,会严格按照半衰期规律递减。但开车的人都知道,车里白天和晚上的温度差别极大,春秋时节白天得开冷空调,晚上得开热空调。火星上的温差更大,马特是怎么兼顾白天和晚上的车内温度呢?
              原著有解释:热电器的热量太充足了,马特第一次把它放到车里,温度很快就升到了将近40度,这还不是正午。于是马特破坏了车里的一部分隔热层,经过多次试验寻找到适合的温度。此外,他还保留了一大片隔热板,白天取下来,晚上装上去,以达到温度控制的作用。


              60楼2015-12-09 08:29
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                5 在马特想到利用火星探路者号通讯之前,NASA已经考虑了在救援物资到达火星时如何与马特联系,解决方案是典型的NASA特色:“我们在救援物资中放上通讯系统,一落地便启动,以探测车和太空衣的频率放送讯号。这个讯号一定得要够强才行。然后把讯息发送给马特,让他知道要去哪里找。”“但他可能根本没在收听讯号啊?”“对此我们也已经想到对策。我们打算弄一堆浅绿色缎带,重量要够轻,轻到在火星的大气环境下也可以飘动。每条缎带都会印上‘马克,打开你的通讯系统’。我们正在研究释放方式。”“有道理,他只要注意到其中的一条缎带就够了。如果看见室外出现浅绿色缎带,他一定会出来看看的。”


                61楼2015-12-09 08:33
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                  2025-12-31 05:33:17
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                  6 电影里,通过火星探路者号联系的方式,是JPL(喷气动力实验室)启动一台完全相同的探路者号,让二者通讯。这其实完全没道理。没听说过两台一模一样的机器就可以相互通讯的,这是电脑心灵感应吗?
                  正确的做法,正如小说里所说,是通过DSN深空网络和SETI探索外星人计划。这两个计划都拥有一组庞大的射电望远镜。DSN深空网络是用来与遥远的星际探测器联系,比如旅行者号已经飞出了太阳系(虽然严格说是太阳大气),发回的信号已经微弱到几乎无法察觉,但深空网络依然可以解析出来。旅行者号的信号都能接收到,火星探路者号自然不在话下。至于SETI,名气更大,是用于探索外星生命的。
                  马特没指望原先的火星探路者的地面支持系统还在工作,他只希望火星探路者号发出的消息能被深空网络或SETI接收到,他们一定会把消息传给NASA,而NASA一看消息发布的位置就知道是怎么回事了。
                  NASA做得更好,正如电影里所说,芬卡从火星车的方向就推测出马特的目的。不过接下来并不是启动JPL的那台备用火星车,而是找到当年老旧的地面支持系统,紧急改写程序,让它能够与深空网络连接起来。所以真正合乎逻辑的是一堆老式电脑,而非一台备用火星车。
                  另外,转动镜头这样的通讯方式不可避免地会有漏掉或误读,电影里砍掉了这样的场景,小说里有。比如(已经翻成中文):“颗一嗨今贪侧车嚷它跟拖慌遮好堆花。谆杯解熟昌寻西。” 翻译成大家能看懂的句子:“可以骇进探测车让它跟拓荒者号对话。准备接收长讯息。”


                  62楼2015-12-09 08:46
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                    7 电影为了达到PG-13级的标准,砍掉了原著里大量的f**k,其中有一个镜头,马特在得知探险队还不知道他活着的消息时很生气,脱口而出f**k,芬卡提醒他:“请注意你的用词。你所说的每句话都会被全球同步转播。”马特接下来的回复并未演出来,只看到大家都在笑。原文里是有那句话的:
                    “快看!有咪咪!→(.Y.)”


                    63楼2015-12-09 08:49
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                      8 电影里减压舱为什么会忽然撕裂,是纯粹的意外吗?
                      电影里并未解释,原著里有解释,严格地说,这不是意外。整个火星站是用软质布料充气形成的,而减压舱会经常有加压——减压的过程,这种反复的过程会造成材料疲劳。当初设计时当然考虑到材料疲劳,但设计是为使用31天准备的,而不是4年。设计可以保证在30天、60天、甚至80天内不会出问题,但100天,1000天就是完全不同的故事了。
                      减压舱爆炸,正是由于连续使用了120天,严重超过预计寿命,材料疲劳而被撕裂。NASA之前没有考虑到这个问题,是一个失误,不过这一类的失误在所难免,没有人能考虑到所有的情况。


                      64楼2015-12-09 08:56
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                        10 电影里,赫尔墨斯号上的那个德国人接收到一封名为“我们的孩子们”的邮件,其中夹带的实际上是救援计划。那么问题来了,这封邮件是米特通过他太太转发的,还是米特假冒他太太名义发的?
                        是米特假冒他太太名义发的,他的太太并不知情。小说里提到了几个细节,首先,标题不准确,虽然是德语“unsere kinder”,但按照德语语法,kinder应该首字母大写Kinder。他太太是语法老师,不会犯这种错。其次,他们提到孩子时,总是亲切地叫“die Affen(小猴子们)”,而不是“孩子们”。
                        其次,德国人让乔翰森帮忙打开邮件,乔翰森在屏幕上一点就出现了,连路径都没有,这正常吗?小说里更加严谨:“文件在哪里?”“在我的分享空间。档案名称是kinder.jpg。”读者可以自行脑补百度空间


                        66楼2015-12-09 09:20
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                          11 中国的太阳神号用来与赫尔墨斯号对接,运送补给品,这应该比发射到火星要简单了吧?
                          嗯……也没有那么简单。最大的问题是:没有自动对接系统。美国的补给火箭和赫尔墨斯号可以自动对接,但中国显然没有这套系统。把它加装到太阳神号的话,需要进行各种测试,一个月是绝对不可能的。所以只能进行手动操控,具体地说就是马丁内斯对太阳神号发射上来的补给舱进行遥控,手工对接。
                          如果遥控出现问题了呢?另外一位宇航员会站在舱口,手动把补给舱拉到接驳口。
                          你确定宇航员能拉得动那个一吨重的补给舱?太空中没有重力,问题不大,而且还有最后方案:如果拉不动的话,就打开舱门,像搬运工一样把补给品一件件搬进赫尔墨斯号。


                          67楼2015-12-09 09:28
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                            12 说个惊悚点的:假如补给舱和赫尔墨斯号对接失败,那会发生什么事?
                            火星上的马特:只能等死,医药箱里有各种毒药,他会在食物耗尽,即将饿死时服毒。
                            赫尔墨斯号:比马特还糟糕,船上的食物只剩1个月了,而这趟旅行需要17个月。一旦对接失败,包括船长在内的4位船员会立刻服毒自杀,以节省食物。阳光美少女乔翰森被选为幸存者,因为她年纪最小,个头也很瘦小,最有可能活下来。她一个人节省着吃可以吃9个月,还是不够。剩下的选择,就是服毒而死的那4个人。她应该会利用太空对4具尸体进行风干等处理,以保证放8个月而不坏。
                            附言:补给舱对接成功以后,马丁内斯对乔翰森说:“那,你要先吃掉谁?我觉得我一定是最好吃的,你看看,多好的肌肉啊!我是放养的耶,吃玉米的喔。你不是喜欢墨西哥菜吗?”乔翰森:“我听不到,听不到!”


                            68楼2015-12-09 09:36
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                              2025-12-31 05:27:17
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                              14 马特开车去战神四号营地时,怎么携带食物?具体来说,怎么带马铃薯,怎么做饭?
                              “马铃薯生吃超难吃。我在居住舱的时候,会用一台小微波炉把马铃薯煮熟。但是在探测车里每天煮十个马铃薯所耗费的电,会让我少开十公里。解决办法:用居住舱的微波炉把所有马铃薯都煮熟,这花了我不少时间,因为微波炉一次只放得下四颗马铃薯。全部煮熟以后,我把它们放到室外冷冻。结冻后再把马铃薯放到拖车的马鞍袋里。整个过程看起来很多此一举,但其实非常重要。这样我在旅途中就可以不用吃生马铃薯,而是吃(冷的)熟马铃薯。首先,味道尝起来好多了,再来就是它被煮熟了。食物加热后,蛋白质会分解,变得比较好消化吸收,能从中获取较多卡路里。现在每一大卡对我来说都非常重要。”


                              70楼2015-12-09 09:53
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