这幅图可以更清晰的展示PT艇的武装：左边是火箭发射架，中间是20mm的Mk4自动装填机炮，而左边则是37mm自动装填机炮 （注意其专用炮架）

几乎每天晚上出航狩猎的PT艇都会带着满身弹痕返回基地，不过相比于日军的飞机岸炮和大发的自卫火力，反倒是航行事故显得对“小鬼”们更为致命。由于新几内亚沿岸的海图极不完备，仅1943年就有4艘PT艇（PT-153、158、118、172）在近岸高速夜航时触礁沉没或自毁。
而且鬼子也不总是挨揍，有时候也灵光闪现使用兵法，利用美军的贪功给“小鬼”们布下陷阱。1944年5月5日，PT-247、245和250在布干维尔岛附近巡逻，被3艘日军大发诱导到岸边，结果被突然出现的日军大发三面包围，同时遭到岸炮炮击（大发：尖沙咀到底谁说勒蒜！），指挥艇PT-247机舱中弹爆炸，桅杆被炸断，分队长小雷蒙德中尉、艇长麦克莱恩中尉和副艇长格里贝尔少尉都身负重伤。由于机舱火势太大，再加上航速已降至3节，美国人只得弃艇。PT-250的一个引擎被击中，航速骤减，被迫和PT-245救起13名PT-247的生还者之后撤离。而可怜的小雷蒙德中尉被遗忘在艇上，不幸与爆炸的PT-247一同牺牲。
后来，日军还试图从岛上施放漂雷来攻击美军船只，于是“小鬼”们又多了一项任务，就是击沉这些危险的“漂流者”。从1944年7月至9月共击沉了50枚，同时没有任何美军船只触雷。与此同时，大发的狩猎也接近尾声，而那些日占岛屿上的鬼子守军只能静待末日降临了。

2、总统和他的艇
如果说哪艘PT艇最出名的，毫无疑问就是PT-109了，作为后来的美国总统肯尼迪的战争座驾，甚至还在总统就职典礼阅兵上“秀”了一把（虽然是个复制品），而当时只是中尉的肯尼迪也在PT-109上成就了自己在二战中的英勇事迹。只不过，在让肯尼迪大放光彩的那个夜晚所发生的战斗，却堪称美国鱼雷艇战史上的反面典型。

年轻的肯尼迪中尉和他的爱艇

在肯尼迪总统就职典礼上展示的PT-109复制品

J.F.肯尼迪(右一)和其他成员在PT-109巡逻艇上的合影。他勇救艇员的表现成了那个乱糟糟的夜晚美军仅有的亮点。

总统：你们搞得这个啊，一个赛艇

加油更

1943年7月31日，由于蒙达机场在美军猛攻下岌岌可危，日军不得已再次启用“东京快车”，以荻风号，岚号和时雨号3艘驱逐舰组成运输队，运载着54吨物资和763名海军，在天雾号驱逐舰的护卫下，从拉包尔起航，于当晚午夜抵达布因，卸下人员物资后又装上53吨补给和900名海军出发，驶往科隆班加拉岛南端的韦拉港。而知个消息随即被美军情报部门获知，但当时美军能够用来迎敌的只有瓦多伦岛的PT艇。而同日下午，18架日军飞机空袭了PT艇基地，炸伤PT-117和PT-164，2名水兵阵亡，不过仍有15艘PT艇可以出战。
PT艇在“东京快车”的必经之路上布下了四道封锁线：
第一道，指挥官布兰迪哈姆中尉，辖PT-159、157、162、109，位于布莱克特海峡以北。
第二道，指挥官邦迪森中尉，辖PT-171、169、172、163，位于布莱克特海峡以北稍南几英里。
第三道，指挥官罗姆中尉，辖PT-174、105、103，位于海峡中部。
第四道，指挥官库克曼中尉，辖PT-107、104、106、108，位于海峡南口。

22时，布兰迪哈姆分队用雷达发现运输队，不过误认为是4艘大型登陆舰。PT-159和PT-157出列靠近查看，当即遭到负责掩护的天雾号炮击，在靠近至1800码时，PT-159发射了全部四条鱼雷后返航，PT-157发射了两条鱼雷，然后试图寻找其他2艘PT艇却没找到。后来只能独自跑到了更北面，向疑似敌船发射了剩下的两条鱼雷。几分钟后，邦迪森分队也发现了运输队，PT-171在1500码距离上发射了4条鱼雷，但他在转向时却横在了其他3艘艇的前进航线上，使得后者不敢发射鱼雷。就这样，日本运输队突破了第二道封锁线。失去目标和指挥艇的“小鬼”们在黑夜中又分成了两部分：PT-169北上，遇到了同样找不到指挥艇的PT-109和PT-162，便一同航行；PT-170和PT-172南下，在法喀森海峡遭遇四架日机袭击（日方记载是2架侦察机），虽然没有损失，但也不打算继续求战，便返回基地。
0时25分，罗姆分队发现1艘日本驱逐舰，PT-174和PT-103各发射4条鱼雷后返航，PT-105由于位置不好未攻击，直到一小时后才在2000码向另一艘驱逐舰发射2条鱼雷，但没有命中。库克曼分队则只有PT-107用雷达发现目标并发射4条鱼雷。

在日本方面，出列战斗的天雾号在接连遭到PT艇袭击后，也无心恋战，遂北上返航。她并不知道在前面的航线上，PT-109、162和169正缓慢驶来，而后者也同样不知道天雾号存在，所以当天雾号突然从黑暗中高速冲出的时候，作为临时指挥艇的PT-109猝不及防，被拦腰撞断，艇内汽油爆炸，艇长肯尼迪中尉只得下令弃艇。走在PT-109后面的PT-162为了避免碰撞只得转向，无法向日舰发起进攻；PT-169倒是发射了4条鱼雷，但无一命中。轻微受损的天雾号以24节速度返航，与其他3艘完成卸货的驱逐舰会和，于8月2日17时一同返回拉包尔。

表现天雾号撞击PT-109的油画作品

赶上直播了？

PT-109爆炸引起的大火熄灭后，肯尼迪和5名艇员爬上了仍漂浮在水面上的鱼雷艇残骸，然后又相继救起了5名艇员，这样就只有2人失踪，11名幸存者在海上漂流了4天，到达了一座小岛，在当地土著帮助下返回部队。俗话说大难不死必有后福，肯尼迪的勇敢和坚毅为他赢得了紫心勋章、海军勋章和海军陆战队勋章。显赫的战功帮助他在29岁时就当选为议员，最终在1961年他成为美国历史上最年轻的总统。而PT-109也成为了美国历史上最著名的PT艇。
至于这场夜战则只能用乱七八糟来形容，8艘PT艇发射了30条鱼雷，却一无所获。最主要的原因是缺乏统一的指挥，各个分队各自为战，而每个分队中的几艘艇也是各自为战，战斗组织之糟糕也算是开了先河。