华坪的出租车还没坐过，客观来说，政府取消私家车营运来说，是有相关的法律法规依据的，不可否认，确实对部分人的收入造成了影响，但相对的，也有部分人有了工作岗位。就出租车本身来说，多的情况我不知道，但知道一点，第三者保险50万，我想这一点，私家车和摩的都无法达到。

我是平头百姓，又穷。对我来说，只要技术可以便宜快捷坐什么看喜好喽。高保险的特殊车的士安全得看司机鼓蹭不，但的士对学生们就是个福利，几人同车便宜还比较放心。自己选择，要过爬起走也是自由

通告上已经很明显了，严厉打击非法运输车辆，很明显，承包出租车代价太大，没几个人愿意去，这车承包给谁呢？这时候，只要把把跑摩的和私人运输车的人打击了，让他们不敢跑了，怕了，没饭吃了，这些人不就只有一条路走了么，去承包出租车！

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你看我随便一打就是标准叻十五字

华坪地形就这样了，路也窄，本来就堵车，在搞百把十张出租车出来，到时候就不是坐车了，而是看堵车

看嘛，说什么的都有……你们继续，我就看看

街上我就没看到有几张的士在跑，怎么打的？有人坐吗？华坪搞的士简直就是作死啊

修地铁算了

座摩的确实不安全，这个确实该好好的管理。私家车只要zf和jj打压也是烦火

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我停车从来都不给，收费的来了，直接就说下次给

听说有五路公交

私家车、的士车我都不关心，重要的是摩的怎么办？摩的本来就是弱势群体，多少人要失业…

自己买个摩托，想克容将克容将，想走路就走路，想骑车就骑车！多任性！