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车站远迁,利民还是劳民?
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咸芥菜
颇具盛名
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我干实体店,几乎每天到车站取货,现在远迁,货多公交不运,货运小三轮也水涨船高(三十到八十不等),原来只要十到十五元,大家说商品要不要涨价?远迁车站利民还是害民?望大家客观解答。
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1楼
2015-11-04 20:59
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浙西水乡乐
闻名一方
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不利普通老板姓,只怪建德地小
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2楼
2015-11-04 21:48
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2026-10-08 16:54:23
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闻名一方
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形象工程,短期能看见效果的。其实建德要发展,必须把市政府搬迁。建德地域狭长,无论往哪头迁都是会影响另外一边的。
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3楼
2015-11-05 06:26
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