顶~

顶一顶~

我觉得你应该去懂飘移原理。然后你就都懂了

入弯转向过度，需要反打方向来保持路线。

楼主，要是你按着入弯这么打死内线的话就转向过度了，因为后轮失去了抓地力所以需要前轮的抓地力保持路线，所以说前轮要贴着路线走，如果是走抓地的话因为四轮都有抓地力所以说不用担心前轮转进内线会转向过度。

你说的是传说中的四轮漂移

不错

我就是啟介那类人，心里明白的很，要我说明的话就困难了。。。去看看土屋圭市的教程吧，讲解重心移动那部分看完后你就明白了。

其实漂起来后松手，方向盘也是会自动反打了。玩得溜的都是会借助这种力回馈来漂的

漂移的时候前轮要继续顺着行动轨迹线走车子才不会失控（前轮保持足够的抓地力），漂移时不反打方向的话前轮就会被车体向着内线的方向扭，最后失去抓地力。
给你举个例子，车子向北行驶，车手向左漂移但未反打方向，然后前轮被车体强行扭转而指向西方，但车子的惯性力还是向北，这时前轮就会打滑，最后因无法控制，车子掉头，然后车子会因惯性倒车，运气不好就撞树。若车手反打方向，前轮则继续朝向北方，与惯性力保持平行，这样前轮就能保持抓地力来修正方向