选择做活动悬挂的朋友肯定觉得这悬架杆连接处太薄弱，解决方法是再加一坨。。。。没错，AB补土。。。。

（图中1、2处）此处的两个卡销根本卡不进去，需要打磨薄一点。
（图中3、4处）关于北非极初型虎1的排烟口样式，很明显麦田虎是错误的，如果你做过威龙9142、6600或者6406等等，如果剩余板件你还没有扔掉，那么惊喜的会发现里面的极初样式的排烟口和麦田虎是这么完美的配合。
（图中5处）进气口这个板件根本卡不进去，需要打磨。

左侧舱盖、锤子、灯线互相干涉，解决方法，舱盖做成活动打开状，或者使用锤子的PE锁扣

做到最后空滤器这步的朋友有的肯定大叫坑爹，空滤器下方的千斤顶如果定的位置不是很好，那么恭喜你空滤器装不到位，会被抵住。所以千斤顶最好最后才安装。

最大的BUG在这了，炮塔旋转时会碰到图中几处的销子，追求细节的朋友肯定要加这几个销子，有三种解决方案，一是截短销子降低高度，二是用PE做并注意用炮塔来核对高度，三是将炮塔下面的座圈不与炮塔粘贴，将座圈装上车体，转到合适位置，再把炮塔卡到座圈上，避免蹦飞销子

总结一下，麦田虎1的板件品质还算可以，但是BUG还是不少的，对于考证党和细节要求高的玩家来说，麦田还是无法匹敌威龙的，当然虽然威龙6608上市在即，但是价格必定不菲，如果手头有6600的话，可以与麦田互换特征件，便能组出一个较为完美的北非虎了。
最后来一张威龙+田宫改的不完美绿虎

6楼少了一图

不错，支持，正准备来个尝尝

很不错，支持楼主

感谢lz无私分享！

感谢楼主！正在做这款

好人啊

帖子不错，讲的详细。

可以给你更名豆博士了