本周五(10月30日),省物价局将召开安康至平利高速公路车辆通行费率的听证会,据说拟定标准高于安康境内其他高速收费,一时间引起安康各界热议。
老刘辣评
安康是个欠发达地区,是个总理都知道的贫困地区,高速公路的贯通毫无疑问会给安康带来诸多的好处。但是,如果因为收费标准太高,导致使用率过低,就是个问题了。
这次即将召开的安平高速收费标准听证会,小型客车拟定0.70元/公里,加上桥隧费10元,60公里的路程需要52元的通行费用。这与安康到石泉(100公里)的费用几乎一样,说明安平高速拟定的收费标准高出十天高速40%。
这让老刘想不通,不要对我说是因为材料涨价,修筑安平高速期间的材料价格都低于十天高速用料价格,尤其是钢材。也不要说贷款利息的问题,现行贷款利息也处于历史低点。
如果把高速公路也看作一件商品,我们看到,决定商品价格的两个主要成本因素都不支持涨价。所以,老刘实在想不出涨价的理由。
安康作为一个至今还戴着贫困帽子的地方,渴望脱贫、渴望小康的心情比谁都迫切,交通的改善无疑承载着安康人脱贫的希望和致富的信心,好不容易通了,结果用不起、不敢用,我相信这绝不是当年规划者的初衷。
老刘看了下,即将召开的这个听证会有不少消费者代表,现在只能寄希望于你们了,希望你们能够据理力争,千万不要成为传说中的“举手党”!不要让“听证会”变成传说中的“涨价会”!
当然,如果决策者认为价格你说了就算,没必要考虑我们安康人的接受能力和心情,那你就涨吧!只是,请你以后就不要搞什么听证会的把戏来糊弄人,那样更伤人!
老刘辣评
安康是个欠发达地区,是个总理都知道的贫困地区,高速公路的贯通毫无疑问会给安康带来诸多的好处。但是,如果因为收费标准太高,导致使用率过低,就是个问题了。
这次即将召开的安平高速收费标准听证会,小型客车拟定0.70元/公里,加上桥隧费10元,60公里的路程需要52元的通行费用。这与安康到石泉(100公里)的费用几乎一样,说明安平高速拟定的收费标准高出十天高速40%。
这让老刘想不通,不要对我说是因为材料涨价,修筑安平高速期间的材料价格都低于十天高速用料价格,尤其是钢材。也不要说贷款利息的问题,现行贷款利息也处于历史低点。
如果把高速公路也看作一件商品,我们看到,决定商品价格的两个主要成本因素都不支持涨价。所以,老刘实在想不出涨价的理由。
安康作为一个至今还戴着贫困帽子的地方,渴望脱贫、渴望小康的心情比谁都迫切,交通的改善无疑承载着安康人脱贫的希望和致富的信心,好不容易通了,结果用不起、不敢用,我相信这绝不是当年规划者的初衷。
老刘看了下,即将召开的这个听证会有不少消费者代表,现在只能寄希望于你们了,希望你们能够据理力争,千万不要成为传说中的“举手党”!不要让“听证会”变成传说中的“涨价会”!
当然,如果决策者认为价格你说了就算,没必要考虑我们安康人的接受能力和心情,那你就涨吧!只是,请你以后就不要搞什么听证会的把戏来糊弄人,那样更伤人!

跆拳道中级









