不能

得出地下再找地铁口下去，或者改成青泥洼桥

能走到清泥洼桥地铁站。友好广场站过不去。

能走到地铁青泥洼桥车站

应该是可以的，只要你能把胜利广场走明白

友好广场站与胜利购物广场及长廊地下对接通道正在建设中，D出入口也在建设中

现在来看，和青泥洼桥站相比，火车站离友好广场站近一点点。友好广场站不可以胜利广场直通，一定得走上面。青泥洼桥站也可以，在友好街和中山路的交汇口有个老地下通道，进去可以直通地铁站。

前段时间我试过，理论上是可以的，火车站南广场上有宏孚地下通道，宏孚连接着胜利地下通道，胜利又连接着地铁青泥洼桥站E口。可是真正走起来太夸张了，拿行李的就不要下去了，一会上楼梯一会下楼梯的。走起来要拐无数个弯，除非超熟练，不然很容易迷路，上下好多个楼梯，关键还不在一层，宏孚连接到胜利好像到了地下一层，而胜利到地铁口是地下夹层。硬件条件就是这样了，没可能改变多大了。但如果有关部门愿意让旅客下了火车经通道到地铁站，大可以在软件上进行提升。第一阶段，将宏孚这个口到地铁站的全程进行导向牌标注，并注明还有多少米等等信息。途径各处有升降梯，扶梯的都维护好打开。初期阶段安排志愿者进行疏导帮助。第二阶段，在有条件安装无障碍设施的地方进行安装，有条件的安装升降机，扶梯等，实在不行的，坡面斜道总行吧。说了这么多，但感觉实行起来特别难，想想也是可惜，明明最难的硬件工程都已经存在，只要在服务上完善一下就好的东西，由于牵扯到铁路局火车站，市政，宏孚地下公司，胜利地下公司，地铁公司等等的协调，再加上政府不愿意牵头，真是比登天还难啊。

这个就是南广场里面的宏孚地下通道口，你有勇气下去吗？哈哈