先把我在另贴里回楼主同一个问题的帖子发在这里:
打飞机的战果,不论空战或防炮,都很难确定,原因众所周知,就连论证防空系统效力的实弹打靶的解读都没法解决,总不能说布风筒拖靶上有20个破孔飞机就一定坠落,舰队防空实战那种天上地下同时多打一的情况更复杂。美军是有立下规范来厘清战果,想打胜仗就要确实做好各种统计分析,但即使有这样的态度事实也很难获得。
美海军防空纪要是内参文件,不是对外宣传,而且也还未对照敌方记录,如果有,而且也要有接近的评估标准,才能贴近事实。如果没见到更多的官方分析报告出土,那我们只能盼望你和何先生这样的学者为我们提供更多的证据。不过即使厘清了击落数,恐怕对是被何种武器击落的统计也是无能为力的。
战果重复计算的可能性是存在的,尤其是127炮这类大口径高炮的远距离中高空的射击效果始终受到质疑(因为那种距离无论雷达或目视都难以判定毁伤,雷达无法标定单机,而空炸的爆烟在机群四周围绕,肉眼分不清,望眼镜视野太小无法盯住机动目标。)20炮的击中数一般不假,因为多半在肉眼前飞过,可是最后是否落海,是舰上那一挺炮甚至一路上那一条船最终一击都说不清。与前二者比起来40炮的战果较可靠,一方面目标多半是上级分配的而非临机的,二方面中近距离目标攻击本舰航路明显,责任炮座射击同一目标的瞄准时间较长,战果较易判读。(圣克鲁兹战役后)南达的舰长就为战绩分配伤脑筋,如果我没记错, 127炮号称击落1.33架?